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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › VJR 改58.5 + 外掛電腦
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VJR 改58.5 + 外掛電腦

21#
zux00777304 2012-2-5 17:41 只看這個作者

回覆 7# IN起來 的文章

不是55缸嗎??(翻兩x誌中)
2萬7幹掉rck
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
IN起來 + 1 哈...對55而已 眼殘

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

全原廠黑天鵝
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22#
波波貓 2012-2-5 19:09 只看這個作者
但太兇那力道不是普通人能駕馭 能反應的
還是慢慢升級上去 適應 制動 輪胎 也都該到位!!
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23#
rickyasmith 2012-2-5 19:51 只看這個作者
個人覺得以VJR的車重+外掛電腦+這些配備
跑到126算蠻真實的，感覺不錯
有些原廠125換個傳動就說可以跑到120我覺得那個真的太誇張
改裝管
改裝前普利組 (9+7.5)*3  墊片*1
改裝1500大彈簧+GTR開閉盤上座+改裝鑄鐵碗公+改裝離合器
MC31+BT39
起步爛+沒尾速+油耗23km/L
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24#
tutu520ya 2012-2-5 21:27 只看這個作者
其實輪胎也都只是原廠用而已耶 呵呵

感覺不需要用到熱熔胎那東西 原廠耐磨 不會爆胎就好

避震只改DNM後避震  卡鉗也換F牌

畢竟有那個速度停不下來也沒用

126也很快就拉到了 只是路況不好加上拍的時間後座的人有點危險 所以拍到就馬上放了

VJR原廠改傳動也很不賴哦! 小弟之前只改普利盤 普利珠 其他大彈簧離合器碗公開閉盤全原場

單人就能拉到125最高速

目前加裝外掛電腦轉速直升常常可以輕鬆破萬轉

至於改裝方面還是要請大家多多測試調整 畢竟每台車配備不同不是只用同樣的東西就會有同效果的

各位VJR車友如果有改缸記得拖個齒輪

這樣尾速會提升不少 也不會常常紅綠燈轉彎就給你翹勾練

改缸的車友們剛改好也要記得好好訓車哦 不然才過一下子就吃機油是很不划算的

給個讚

Monkeyluoh
孤輪過彎真猛....  發表於 2012-11-13 09:00
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25#
tutu520ya 2012-2-5 21:29 只看這個作者

回覆 6# rgc322 的文章

原廠尺寸哦  ^_^
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26#
tutu520ya 2012-2-5 21:31 只看這個作者

回覆 20# k_evin811018 的文章

目前聽說RX115改傳動的極限約110~120左右
可是VJR的傳動極限已經有很多都能到120幾了
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27#
tutu520ya 2012-2-5 21:32 只看這個作者

回覆 16# sgajsh 的文章

距離沒算約150~300公尺左右吧 一分鐘內到速
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28#
tutu520ya 2012-2-5 21:33 只看這個作者

回覆 16# sgajsh 的文章

VJR建議改58.5就好 據說很多原因改61通常不會有58.5順!
各位車友可以去幾間專業噴射車行詢問看看
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29#
fjo1354 2012-2-5 21:36 只看這個作者
哪天卡鉗抓的住 輪胎抓不住地面
那就尷尬了...
所以輪胎還是升級好VJR 改58.5 + 外掛電腦4042

給個讚

讚: 5.0
瑞瑞瑞
讚: 5
  發表於 2012-11-11 15:06
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30#
tutu520ya 2012-2-5 21:38 只看這個作者

回覆 29# fjo1354 的文章

有打算這次原廠胎磨平後要改換其他輪胎

各位車友有什麼好輪胎可以建議一下嗎^^
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tutu520ya

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