失敗後改良後的車充座,還是不給充電

請參考這篇

http://forum.jorsindo.com/viewth ... C%E9%9B%BB%E5%99%A8

繼電器有字面朝上  面對繼電器接腳

右邊兩條各接鎖頭正電跟負極

左邊兩條接 電瓶與點煙器正極

完全錯的阿~

不會弄找店家

當心短路

原文章由 樊奕寒 於 2012-1-31 17:30 發表
http://forum.jorsindo.com/thread-2332190-1-1.html
繼上一篇失敗後
我買了手機原廠專用的車充
但是
還是不給充電(有問題了
我很大膽另外做了一個車充座,直接用鱷魚夾夾電瓶正負極直接接到車充座上,沒接保險絲
結果竟然可以充電了= =
這下問題冏了,是繼電器的問題麼??
身邊有人跟我說:負極不要搭鐵,直接拉回電瓶負極
我今天就把負極從搭鐵改成直接拉回負極
還是不給充電阿0口0
我畫了我的繼電器和我的接法(繼電器的型號就是圖上的繼電器,連線的顏色都一樣,型號:s11-1a-c1-12vdc)
各位看一下我哪裡有接錯阿@"@

我有用手機插上去後,充電燈有亮了紅燈,手機也顯示充電中...
但是!!充電所需時間則是越來越長,剩餘電力越來越低...= =

在下之前接加熱手把的圖給你參考!
1.控制驅動繼電器端的"紅"/"藍"線顛倒接沒關係(+-12V電源)
2.黃白線顛倒接也沒關係(一端接電瓶正極/一端接你要裝的電裝品正極)
3.電裝品負極在車體上找地方固定即可(搭鐵)

[ 本文章最後由 飛行武陵一 於 2012-2-4 19:44 編輯 ]

你真的了解繼電器的原理嗎??

繼電器充其量只是個開關
跟開關燒毀或是燒保險絲有關係嗎???

繼電器不過是讓你可以直接取用電瓶的電源
專線專用而已

不要想得太複雜

怕燒開關或是燒保險絲
應該是要往限流或是穩壓的方向走

原文章由 charswa 於 2012-2-4 20:03 發表
你真的了解繼電器的原理嗎??

繼電器充其量只是個開關
跟開關燒毀或是燒保險絲有關係嗎???

繼電器不過是讓你可以直接取用電瓶的電源
專線專用而已

不要想得太複雜

怕燒開關或是燒保險絲
應該是要往限流或是穩壓的方向走

我所學的繼電器是.
用小電流控制大電流.

偶這樣說有錯嗎?

您可以試試看
直接用加裝的開關驅動大燈

看看長久下來會部會有燒毀的痕跡

[ 本文章最後由 rall206 於 2012-2-4 23:59 編輯 ]

繼電器
维基百科，自由的百科全书

繼電器(Relay)，也稱電驛，是一種電子控制器件，它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路），通常應用於自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

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是偶搞錯了嗎?

呵呵~大家只是一起討論增加電系知識
繼電器本身可單純只是開關
也可以看用途使用在電力控制上(小電力控制大電力)
也因此才有12V30A的汽車用規格(30A是接點可耐最大電流)
沒記錯的話~光陽的機車用繼電器接點耐電流都是7A
個人認為2位大大都沒錯
只是在用途方面的認知不同

[ 本文章最後由 飛行武陵一 於 2012-2-5 14:50 編輯 ]

有時後不能單看繼電器插座上的線色來定義功能
上次買電熱手把對方有附接線定義的說明書
接上去不會發熱就算了，還燒保險絲~!!囧
還好本身多少知道一些!!

教你一個簡單判別的方法
繼電器4條接線拿其中2條去接觸電瓶的正、負電
有聲響就代表是這是繼電器的線圈
這2條一條接負電，一條接鎖頭正電(線圈無正負極之分)

另外2條就是接大電流的啦
一條接電瓶正電，一條接車充座正電

原文章由 f126325419 於 2012-2-5 17:19 發表
有時後不能單看繼電器插座上的線色來定義功能
上次買電熱手把對方有附接線定義的說明書
接上去不會發熱就算了，還燒保險絲~!!囧
還好本身多少知道一些!!

教你一個簡單判別的方法
繼電器4條接線拿其中2條去接觸電瓶的正、負電
有聲響就代表是這是繼電器的線圈
這2條一條接負電，一條接鎖頭正電(線圈無正負極之分)

另外2條就是接大電流的啦
一條接電瓶正電，一條接車充座正電

所以基本上
長看到有些文章內容
都會有人問說想裝XX該接什麼顏色的線

讓我絕得實在很可怕

解決了嗎?
來個解決文吧