本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 16:21 編輯
小弟看了拍賣裡頭二手的KOSO-PWK化油器
發現除了現在還有在賣新品的款式外,
以前好像還有出過外觀是電鍍的款式.
進氣口的加工方式好像也有差異.
想請問一下有碰過這些化油器的大大
圖上2顆都是KOSO出的30MM
(2顆比較下,屏除有無第3油路之外)
左:還有在出新品的款式,喇叭口切銷成同一個角度筆直向外延伸
右:電鍍款,喇叭口看起來好像是以不同的角度彎曲向外延伸
想問一下這2款如果都是有第3油路的款式那使用上會有差異嗎?
看了一下目前新品包裝上都會標示4T.2T款
上圖,油針出廠好像也有分別2T.4T搭配使用的,
我是要用在4T車上.買2手的若買到搭配
2T.4T油針的用起來會有很大差異嗎?
問看看有沒有大大有過使用心得可以分享一下
Thanks!! |
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