[請教]基本款正B手感真的很好??

扣除掉手感的因素
自己的仿B+朋友的F都活塞卡死了(也許只是個案)
換兩顆國產的錢差不多等於一顆正B基本
雖然我很懷念原廠單二按煞車就像撞牆的感覺XD

樓主我搜尋了一下你的文章
不是我要酸你
而是真的要問問自己到底需要甚麼
講難聽一點今天四台車子改四種套餐給你按
相信你按不出甚麼毛到頭來只能選好看的
紅包先留著吧，才剛開工就要花掉了...

我以前 Frando HF-2 換到  Brembo 一體鑄造輻射卡鉗
Frando HF-2 力道剛剛好   
重車等級在用的 Brembo 一體鑄造輻射卡鉗太利了 或許是金屬燒結的關係
剎車改剛好就好   小車 改對四就很夠用了
小車裝重車級輻射卡鉗   我是覺得   改過頭了 反而危險
我個人是這樣覺得啦   
因為  我Frando HF-2輻射卡鉗 換到 Brembo 一體鑄造輻射
到最後   原廠卡鉗配260加大碟  剛剛好~  還輕鬆前輪鎖死 ( MAXXIS R1 )    
要大改    買重機爆改起來爽度比較高~

[ 本文章最後由 jack35715 於 2012-2-1 02:56 編輯 ]

我之前裝b牌對4
260mm碟.金屬油管
手感偏硬
現在裝f牌hf-2
245mm碟.金屬油管
手感比較好
朋友最近要上仿b
到時再來按按看
有沒有啥差別
還有一點
裝正b停外面比較要當心被借走
之前差點就被借走

樓主每一樣東西都有高階低階之分

基本B跟F或者B2等等都是有對四

以基本功能這些都是對四~當然B可能在表現上出色其他品牌

但其他品牌也不是會讓對四退化成單二的程度

個人認為原廠單二真的太不給力

換成對四真的推薦~但是不是要換到B牌

個人認為夠用就好~如果能力所及當然直上

如果想支持MIT就購買國產品牌F或D2等等

買了B就可以多一些品質~"但卻不能多一份保障"

在我使用上~就卡鉗本體是B但不好的來令一樣會讓上天堂的機率變高

消遣我自己好了~就算給我GP廠車騎也是浪費

按壓煞車拉桿的正確指法您了解嗎?

甚至有些手套會把無名指跟小拇指縫在一起!

樓主自己思考一下吧

有些板友說攻頂~攻頂請上型號GP4RR

而且B不是不會卡死活塞喔!!我自己是自己換來令了~因為車行會幫你清要自己開口要求!

要讓別人隨便清不如自己動手~不會保養卡前油路就會慢慢變差~髒污累積到最後什麼B都一樣

[ 本文章最後由 陳阿鼎 於 2012-2-1 04:22 編輯 ]

原文章由 lucas1124 於 2012-1-31 13:48 發表
樓主不用聽信某些網友一味的要求"攻頂"
這麼愛攻頂,直接買重機不就好了~~

我是建議樓主先考慮一下,改的原因是什麼?或是寫出來讓大家參考~
例如:外觀?使用上的需要?單純不喜歡原廠的手感?騎乘習慣?預算....等等的

我"個人"是覺得
如果不是每天跑山練車的,其實不用砸這麼多錢去改正B...(當然預算夠的話,正B是不二之選!)

ps:我這種通勤+長途,偶爾才跑跑山練練車的路人,有騎過朋友的車(車上是正B)  手感之Q真是讓我難以忘懷!!!
我自己是原廠->仿B->HF-8
手感都沒辦法像正B一樣,但是.........夠  用  了  ~
夠用就好,才是改車的訴求阿~
改車不是單純拿錢來燒而已~
改車是:不夠才改,樣樣攻頂就不好玩囉~

完全同意這位大大@@

去年直上一顆B牌紅字幅射，有夠後悔的...

力道太大，手感普普

重點是常讓我換珠碗...

現在非常之想把它拆賣了190.gif

論手感的話...按過重機的煞車就知道...速克達根本無法比...

我用過Brembo 基本對四、CNC對四、紅字對四，一直到現在第一次用紅字輻射
雖然我沒用過其它牌子，但B牌沒讓我失望過，讚!!

[ 本文章最後由 evil720804 於 2012-2-1 09:14 編輯 ]

Frando就夠用了~~~對我來說~~undefined undefined undefined

F牌 T牌 雙子星 B牌 還有RPM 我都使用過
以利度 還是B牌最為準確 按多少給多少
其他 會有一些是第一下很利 後面就 軟調
不然就是 手感很硬不夠Q  
至於其他牌子 就沒使用過!!
目前還是B牌 如果預算夠 再加上一個總棒
手感真的 超讚!!

個人建議上BREMBO
一次到位花比較少錢