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NSR 消光黑

回覆 20# 3013feng 的文章

我還OK拉 至少保養維修方面自己來 不多
轉動生命的油門 享受萬轉的快感!
原文章由 3013feng 於 2012-1-30 00:38 發表 NSR 消光黑9911
勸你們打消要玩的念頭NSR 消光黑2209  是個錢坑會愈來愈深093.gif


不要阻止我跟你們搶料XDDD
不過是真的很想玩
反正DIY我也OK...

回覆 22# brokensmile 的文章

哈哈 被發現了 該死 每次買材料都要用訂的
我的風鏡 要下個月才來 NSR 消光黑1156
轉動生命的油門 享受萬轉的快感!
24#
x06jp6 2012-1-30 01:52 只看這個作者

回覆 1# air24568 的文章

經典款的好車!!

消光黑真銷魂084.gif

回覆 23# air24568 的文章

我家的小N 也2期的
跟我差不多大 190.gif
同樣的外罩壓~  短風鏡再上一下吧~
KOSO 電壓表
JS  握把
某牌 快速油門
HSCY 防倒可調拉桿
KOSO 牌框
良輝 前盤組  離合器
JS    碗公
小羊 手工大回壓管
GE-RAING 前叉
DNM 無掛瓶17段阻尼可調後避震
原文章由 air24568 於 2012-1-30 00:17 發表 NSR 消光黑9065
看車況囉 價位 2萬到5萬 我買車加整理到現在這樣 35K 左右
我也是從去年年初 找到去年快年尾 才找的價位很ok 車況不錯的
加我想改的東西都有了 分離把 仿泰整流罩 FZR 前叉總成
後避震 是重機的 不知是哪款的 外掛式氣瓶   
就差速度部分而已 原廠排氣管要換掉 不然拖到4檔就開始卡萬轉
化油器 換PWK 28
但正sp 就又是另回事 093.gif  沒有快10有點難


前段老鼠尾切斷+尾管末端口徑>=26mm
卡萬轉問題會好些
但是
若是原廠未改
單改化油器和排氣管
實在沒必要去求萬轉
改由扭力來彌補馬力的不足會比較實際
也就是說
若是你改管/化油器
只為了多那2000-3000的RPM
那不如改加速快的方向
會要去求那萬轉上的轉數
是用在大直路的末速
對於大多數時候
萬轉並不好用XD

而28mm以上時,加速會明顯快上一些
但口徑與聲音成正比XD
我是修改尾管
將不可換棉修改成可換棉,並將口徑修改成26

[ 本文章最後由 藍色氣泡牛 於 2012-1-30 09:22 編輯 ]
經典NSR想當年.......騎NSR超帥 都把打黨桿踩斷.....
不會打嘴砲的碩士

回覆 27# 李組長 的文章

太激情了吧!!  踩斷><

回覆 1# air24568 的文章

這麼新的好難看到><101.gif
真是好車一台。