GTR AERO前制動與前避震問題請益

小弟最近領了紅包之後
想把車子的安全性跟舒適度提高
所以先從車子的第二道防線開始
Q1:前避震
小弟想了3個想法
1.DY競技
2.GJMS
3.只換DY的配件包
Q2.前制動
小弟想了2種組合
1.F牌對4卡鉗與對應卡鉗座+NCY220MM浮動碟+金屬油管(這我還在看,目標物是功夫或者G...忘記怎麼拼了)
2.F牌對4卡鉗+對硬卡鉗座+原廠碟盤+金屬油管

以上是小弟些許爬文與自己不靈光的腦袋想出來的
還請有經驗的大大提供寶貴意見

[ 本文章最後由 jeffery0603 於 2012-1-26 10:59 編輯 ]

如果是我會,DY的配件包,B牌對4
沿用原廠碟盤,金屬油管,前輪

如果愛外觀gj
不愛 就如2樓一樣
你用f用一段時間 一直被文章催眠你就會想換b
如今打算換b的我

板大的車 11年A肉?

小弟也剛牽車

如果是避震的話，個人認為剛牽車前叉還沒有必要更換，畢竟還很新
作動正常、舒適度也沒有太低!

卡鉗的話，個人覺得新品的力道還夠大，板大不如先從輪胎著手吧!

以我之前的車更換F牌卡鉗的經驗，可以先用原廠一陣子，等到東西舊了、稍微不堪用了再更換好一點的卡鉗，畢竟東西夠用我覺得先用比較好!

先衡量東西是否真的不足以應付你的騎乘熱血度再更換吧!

我建議先換輪胎前bt39(3.350-10)後輪延用..新拆的前輪當備品

先新車前叉先重灌油就好..等都軟了(少說也過快1萬)在考慮dy前叉組

如果真要對4就心一狠直接上b牌對4..油管不用換..

等存夠錢把錢花在刀口上

建議是從來令 碟盤 輪胎先下手

來令等級不用到金屬燒結 除非你想換狂熱者..

主要是跟碟盤的搭配

這方面就要問其他高手了

前叉只需要重灌油及彈簧  常急煞急停的話就再換個阻尼棒吧

彈簧可以選馬車  油可用IP或更高的ONLINS   阻尼棒POSH四迴路吧

卡鉗做動正常可先換毛毛蟲油管   換B牌就直上直通頭吧(好看一點..)

我也是騎ＡＥＲＯ　我的話會ＦＲＡＮＤＯ+金屬燒結來令+救世軍220浮動圓碟 前叉DY套件(山道設定版) 還有前輪換上登樂GP(這樣才夠抓 不然煞車力道強原場胎會很容易鎖死)

dy 可以先試試看經典
經典款就很不錯了

省下的錢應該可以換個b牌對4

謝謝大大意見^^
會考慮的

被催眠是不至於啦
只是想用預算內的錢去提升這樣
謝謝喔