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落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)

為什麼前輪考慮的尺寸不一樣??
12#
ICEDEN 2012-1-22 23:39 只看這個作者

TT92GP

TT92 100-90-10

抗翻胎情況比另外兩條都好 耐磨輕鬆破萬

破水性也好 不像350.10的TT92很容易水漂

因為寬所以高速穩定 90KM/HR以上跑高速灣非常好用落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)3238

缺點是回正速度快 較不靈活
6012要跟叮叮92還有39SS比抓地落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)3950
算了吧...落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)815
三條胎的性能差距有限
而且如果道路的正常使用下
會用到這三條胎的極限
那代表你的騎乘方式有問題
所以挑哪一條都沒差
但真要推我比較推薦6012
不改恆亮、不直上HID
不改吵死人或是會顏射的排氣管
不改奇怪顏色的方向燈
後照鏡、傳動蓋只要車在路上我就會裝上
不在路上做出危害其他用路人安全的幼稚行為
馬路不是賽道,不管是市區或人煙稀少的山路
這就是我玩車的堅持,我的格調!
想要性能胎嗎??   可以考慮看看SAVA的MC0  落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)425
就都用用看阿....

像我三顆都用過了
雖然特性有點不同
但日子一久就習慣了

我現在用的是bt39
不過我最喜歡的還是tt92
不過也是壽命最短
沒有一顆用破九千過..
我只有用過 39  跟 92
都裝前輪 都是 3.50 10吋胎
先講 BT39
絕對是
10吋前輪 最好用的胎之一
導向很棒
殺彎 也不會有不安定的狀況
幾乎不需要熱胎 可以直接跑
裝前輪 轉向反應很靈敏
剛開始會不習慣
後期翻胎嚴重
壓彎就會有點 抖動 跳動
自己的使用壽命大約 5-6千
還有胎紋 只是 為了安全 換掉
再來是TT92
跟39比起來
壓彎較為遜色 轉向沒有39靈敏
但 直線穩定度 比39好不少
感覺需要 一小段熱胎時間
剛從39換92時 很不習慣轉彎
壓彎遲鈍不少
但直線的穩定 給予很高的肯定
至於 雨天情況嘛
因為 我後輪都是 ML50
雨天速度也慢很多
所以 兩條感覺 差不了多少
依然可以 小跑壓彎
自己心目中 最好的配法是
前 BT39 後 TT92 ((晴天 殺彎
前 TT92 後 TT92  ((晴天 直線
我自己的使用情況
裝前輪 大多壽命只有 5-7千左右 我就會換掉 ((還有胎紋 只是 滿淺了

[ 本文章最後由 李毛毛 於 2012-1-23 00:00 編輯 ]
BT39 90/90-10
6012R 3.50-10
TT92 3.50-10

我有用過 6012 跟39 我JOG前面裝39 90/90的 胎壓打16 還沒變形 而且也很抓
6012 胎壓24 R1 125裝 目前磨耗也沒啥感覺

92就沒用過 價格現在是三者最貴吧??...

6012的排水性好 價格低 滿抓的
39的胎紋較少 價格比較高 也很抓 要顧胎壓
其實小忻人很NicE的,這其中一定有什麼誤會!?

[專業]的意思就是 工照做,盡量做,不包好,錢照收 這個就是[[專業]]!!
6012R  +1
使用里程最少也7000多公里了
胎紋還很深
很耐用
殺的住(可能我不長期快
偶而熱血一下而已落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)7224
就道路通勤來說,M6012R首推!

耐用里程也進逼1W5,胎性如何一半取決個人使用感覺,
但就整體抓地力、價位、排水排砂,M6012R當道!

BT39理當可以說是10"平價胎王,
抓地力沒話說,價位也算OK,
要拿出比BT39好用的胎幾乎都貴上幾百。

至於TT92只建議賽道使用,或是後輪使用,
主要是排砂排水不佳。

如果要求極限傾角可參考MT601 or MT701。
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