大笪地電單車 250跑車大比拼

megelli 跟小忍
我喜歡前者..
但在這個鬼島...
CBR,小忍 快30萬的白牌車..
就算megelli 引進後...相信也差不了多少
買的下手的人真的不多...
也不用把T2放進去比...只有難看而已
但是現實是殘酷的...還是花不起半台轎車的錢去買白牌摩托車
在台灣....250就買T2就對了..
之後換紅牌比較實際..

Hyosung GT250R  

根本就是650版塞250引擎

買250可直接上原廠650

原文章由 stalker0322 於 2012-1-23 01:08 發表
全部都是1個3    3個4    1個5

沒有唷!
請仔細看一下,
CBR是一個5、四個4唷!

聯合評比用5等分制,偏差會很大喔!
若用在個別討論就比較適當........
最好是每個項目只能給總合10分.......五個項目加權50分
就售價.性能.穩定性.養護......能否互相抗衡來作探討

我覺得這項討論不一定得學雜誌媒體,討好廠商而美化數據...
.

原文章由 KTK.ACE 於 2012-1-26 03:29 發表
Hyosung GT250R  

根本就是650版塞250引擎

買250可直接上原廠650

大哥這句話是真的嗎= ="......如果是的話那真的非敗不可了..

掛白牌用紅牌馬力......可不是讓人行注目禮而已

會動的車
會跑的車

差一個字差好大~~~~

原文章由 jazz121123 於 2012-1-26 01:24 發表
我想要離題發問一下

T2官網標示的Curb Weight 173kg到底是算重還是不算重啊?

感覺很多比較資料都沒去管173kg這個重量到底是乾重還是裝備重...

而從這個 250跑車大比拼中的規格表來看，

單缸車種，撇去Megelli 250那個可怕的乾重，

CBR250R 乾重就有162kg了，而 VJF250也有165kg......

雖然他們還比T2還要多了整流罩的重量啦XD

可是這樣看來，我覺得T2的Curb Weight 173kg感覺也沒有想像中的那麼重呀?

它最為主要的"致命傷"...是車架與搖臂的結構!
http://ray-chi.tw/bbs/read.php?tid=35427

重量 是其次...

[ 本文章最後由 mgtt 於 2012-1-27 22:31 編輯 ]

T2算是有運動風的街車
跟跑車沾不上邊吧

原文章由 LIND 於 2012-1-27 22:50 發表
T2算是有運動風的街車
跟跑車沾不上邊吧

骨子裡, 運動指數也不高 就是了...

原文章由 mgtt 於 2012-1-27 22:27 發表


它最為主要的"致命傷"...是車架與搖臂的結構!
http://ray-chi.tw/bbs/read.php?tid=35427

重量 是其次...

不過我覺得T2似乎比我的車還好騎,是錯覺嗎?