【分享】韓製小嬉皮 Hyosung GV250

這懸吊是有外包殼的正差.....不是反向的懸吊!

重點是後避震 應該是鍍鉻吧? 190.gif 190.gif
鍍銀應該很快就黑了......  105.gif 105.gif 105.gif
而且成本應該也不符合賺錢的需求。

小弟也這麼認為
有著後碟的嬉皮...感覺都不夠味了

回覆 11# r03030315、21#bercelona 的文章
難怪我怎麼看,怎麼不像倒叉084.gif
多謝指教

回覆 22# 等一人咖啡 的文章
關於"鍍銀"後避震一事
小弟也是照本宣科、原文不動由原網站摘錄分享給大家
尚未有機會看到實車，也未親自證實
小弟也是頂納悶的說
不過網站上都這麼說了，就暫估且了
如果樓下各位大大有幸親眼證實
再請上來多多指教、分享了

標準被政府灌輸教育大的人
國外極為【少數落後】國家 才在分 汽車 機車
希望你能去youtube看看國外高速公路的狀況
機車騎在上面是非常正常
在來日本125以上就能上高速公路...(好羨慕)

還有你該不會一直認為機車靠右邊就安全嗎?
機車靠右邊才危險  
現在有個小小的團體還在爭取廢除禁行機車車道

在國外機車等同汽車  沒有任何分別

原文章由 javi0204 於 2012-1-21 11:00 PM 發表
這台我喜歡！不知道有沒有機會進來？目前國內250的嬉皮車只有光陽那台venox，實在沒得選！

紅牌是很棒，可是那個路權實在很白痴，機車就是機車，就算能上高速公路，它還是機車，幹麼硬要當汽車看？就算馬力再大，市區速限只有40~80km(郊區也一樣)，隨便一台100cc的小摩托車就能騎到這個速度，在守規矩的情況下，都只是一台肉包鐵的機車，實在搞不懂差別在那裏？也不是每台重機都跟汽車一樣大台，那硬要拿來當汽車看是怎麼回事？騎機車就是為了它的機動性，還要乖乖排在車隊裏跟著汽車慢慢走實在沒道理！

那你就太小看重車了 觀念怪怪呃

國產車羧然大家閒氣
但是維修便宜 料多

希望兩洋蒸氣點~

V雙的角度就夠引人入勝了！

原文章由 狄哥阿 於 2012-1-22 01:47 發表
還是哈雷+OHV+氣冷才有嬉皮味道

台灣哈雷很坑錢 定期保養五六千
內容:機油兩千多
        工資兩千多
        檢查車況一千多
       (重論某大的親身經歷= =)

原文章由 烈火戰車 於 2012-1-29 01:39 發表


那你就太小看重車了 觀念怪怪呃

摁...重車在國外有機車的優勢有汽車的路權 在台灣.....有錢人的玩具

哈雷代理商不也是太X引進的嗎?他們代理的汽車保養不也是蠻貴的嗎?(那牌國民車一點也不親民)

回覆 29# ZX250R 的文章

有錢人的玩具?就只是炫耀吧?有錢又懂車自己修的有幾個?

[ 本文章最後由 狄哥阿 於 2012-2-11 20:31 編輯 ]