新北市有會修SYM Fighter150 EFI高速下煞車會亮黃燈的好店家嗎

平常騎乘上沒有甚麼大礙，但每次放假從林口青山路下來，
只要騎到後半段道路縮減的那部分，總是會加點煞車減個速，
只要一減速車子的轉速有掉下來那個故障燈就一定會亮，
雖然不影響騎車但是每次看到它亮心裡總是有個疙瘩，
一台08年七月的新車(對我來說它依然是那麼的新)才剛騎破萬而已就有這問題讓人總是有點小不滿
，想說趁著這次過年領了年終趕緊來把車子的這毛病把它給醫好

想請問版上有處理過這經驗或知道該去哪處裡的前輩們指引我吧
這問題在過保剛過半年左右開始出現，除了會亮黃燈以外，
舊文上其他車友反映的會頻繁熄火問題我倒是沒遇過，
久久會遇到一次(上次大約是4~6個月前了)但是再重發就OK了，
因為當兵嘛~年終實在是不多也沒那麼多休假可以跟它耗，
有些怕遇到一直說啥壞了一直要你換但是問題一直抓不到的那種店家請問有甚麼好店家可以推薦的嗎?

感謝大家看我的問題

那個故障燈就一定會亮

很多店家都配有檢測電腦 先去插看看在找問題吧

回油會亮燈應該是大氣壓力感知器~
好像是調CO值還是進氣量吧~(不太記得了)

你說的這情形我只有從合歡山下山的時候才有過..(當時全車原廠)

應該會放油門就會亮，補油門燈就滅?

那是含氧感知器的問題，有可能是感應範圍不正確所造成的

查一下空濾，高低速歧管是否正常，跟含氧感知器的主體跟接頭~

另外插電腦應該就可以多多少少知道了，這樣比較快084.gif

只是節流閥髒了而已，去車行清潔一下吧!
或者自己DIY也可，去買清洗節流閥的噴劑噴一下，不用整顆拔下來，移開進氣岐管往節流閥噴個2-3秒即可
噴完之後發車個10分鐘讓電腦自動學習節流閥開度即可

終於在今天放假回家了
感謝版上的各位車友們的回復
看到這些回復真是讓我到就感心的啦
雖然我的ASUKA(FIGHTER)有這小毛病可是我還是麼的愛護它

今天回家路上亮的次數比以往的多
看來我還是趕緊利用年假完的空檔先送去SBC清理節流閥好了

等電燈一直亮再處裡
不然要修理的人說沒有也不知道怎麼抓問題

應該是要清潔流閥...我也有這樣過!

原文章由 tanklove 於 2012-2-24 09:59 發表
應該是要清潔流閥...我也有這樣過!

真是正確解答
上星期騎去請車行幫我打開節流閥看裡面的情況
裡面整個髒到不行
看老闆用汽門清潔劑+棉花棒清了兩次
才看到他稍微回復了原來的顏色

本來都一直想說只加中油直營站的油應該就可以不用添加油精的說
想不到還是會那麼髒

剛買車的時候車行都說要加油精才行
請問加油精真的可以會比較乾淨嗎?

汽油  乾掉痕跡  回呈現  黃褐色  

那是  空氣濾棉  過濾不了的  粉塵+上油氣= 黑色汙漬

為啥  化油氣  以正常  更換濾棉  來說   5萬 公里  進氣通道  都不會太髒

因為  化油氣的 油氣  會清潔 空濾 過濾不了得粉塵

一併根汽油  一起送去  燃燒室 燃燒  

而 噴射供油  是直接  將汽油  注入歧管或燃燒室  

所以  沒辦法  把節流閥的粉塵  一並  帶入  燃燒室 燃燒

濾棉  只能  過濾  大部分 砂塵   一小部分 粉塵  進引擎  

不要跟我說   連粉塵  都能過濾   能過濾=不透氣

看連結影片  就是  化油器的油會稍微 回噴到進氣口  這就是  化油器  在  自動清潔http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2249733&highlight=%2Bmichael26