卡鉗換油不殘留空氣小技巧

雙側多活塞：
1.活塞先弄出來一些,弄出方法有很多種,
2.灌油直到從螺絲孔滿出來再把油管鎖上去,
3.把活塞推回去,從愈遠的開始退,
4.洩油嘴套軟管往上灌,
5.再由總泵推油下來把活塞推出來,
6.鬆洩油螺絲套軟管,
7.再把活塞推到底,讓殘存的小氣泡從洩油嘴排出來.
基本上我都沒用到拉拉桿綁好再開洩油嘴洩空氣這個動作就能硬幫幫了.

油管很細,只要活塞推的夠出來,再灌滿油推回去之後就足以把油管填滿直達總泵,
推回活塞這動作可輕易搞定殘存在活塞附近的小氣泡,而且可徹底換掉舊油,
拉桿慢慢拉也會浮一些上來,但油全洩光再換的情況下,永遠也無法單靠拉拉桿就全部浮上來,

方法百百種,把握幾個小動作即可輕易灌好油&排除空氣,
而且很省油,通常一杯紙杯即可搞定,
這杯油反反覆覆(往上擠再往下推)弄到買滿意再換全新的進去.

[ 本文章最後由 diniz 於 2012-1-10 09:22 編輯 ]

不錯的方法  又學到一招

不錯的技巧   有圖最好~101.gif

但還是看不懂.....

我都用針筒+軟管 從卡鉗洩氣孔直接灌油!!
不過還是得多按幾次拉桿..比從上面灌來的輕鬆!!

原文章由 caca19820101 於 2012-1-9 13:55 發表
我都用針筒+軟管 從卡鉗洩氣孔直接灌油!!
不過還是得多按幾次拉桿..比從上面灌來的輕鬆!!

和你相反，我只要軟管就夠了(藥房買抽血用綁手臂的矽膠管)，
軟管透明，一直加油一直按，按到軟管排出的油沒氣泡也不髒再把鎖緊螺絲，油缸油加滿就好，
輕鬆方便有效，不知道為啥大家要搞這麼複雜...

PS:我的方法比較浪費油...不過油很便宜阿!一大瓶才99又用不完。

[ 本文章最後由 kiki070809 於 2012-1-9 14:01 編輯 ]

大哥，有沒有圖片可以看呀 ，

文字我比較不能了解...

有幾個問題
這個方法 卡鉗會離開車上？ （因該不用？ 這樣要推回活塞不好施力）
適用於已經在車上的卡鉗重新換油？

步驟上有幾個問題
步驟二的螺絲孔是指油管螺絲（中空油管螺絲）？
步驟4,6,7 看了以後 但想不到畫面

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分析一下大概就是
卡鉗內部有油（活塞有被推出）
油管內部是滿的（無空氣）

然後因為油管內部空間很小
活塞推出時 煞車油按入卡鉗本體內
之後在活塞推回的同時
油回補到總泵上 ＆ 空氣跟著被推上來

把活塞推到最底之後再將活塞慢慢按出來

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思考一下
其實跟從底下用針筒反灌有點類似
只是這個方法可能可以排除活塞周圍的氣泡

不知道我的見解是否正確

不錯的技巧   有圖最好100.gif

使用針筒+軟管從卡鉗洩氣孔螺絲換油 +1
用這方式換油，總泵拉桿拉5下內就OK了~超輕鬆的!!!
熟練的話，換油加排空氣全部動作5分鐘之內搞定

原文章由 HKJ 於 2012-1-9 22:44 發表
使用針筒+軟管從卡鉗洩氣孔螺絲換油 +1
用這方式換油，總泵拉桿拉5下內就OK了~超輕鬆的!!!
熟練的話，換油加排空氣全部動作5分鐘之內搞定

我也曾經用過這種方式
但是會什麼我煞車油都打不進去耶
太用力他反而是從軟管和螺絲的縫隙中流出來
不知道是哪裡出問題?068.gif