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都過了幾個年頭YAMAHA熄火問題還是無法解決!

冷車熄火無解阿.......
後來抓到發火線圈漏電換掉了
火星塞跟點火頭也換了
冷車騎一小段放油門必熄火
排氣管有正常作用
只差沒拆引擎看汽門有沒有漏氣..............
怪了 我2003年那台SV MAX 一直到2009年 七萬多KM的里程數
沒有騎乘間熄火的印像啊

至於GTR AERO 再一個月就滿三年 3萬KM的里程數
約27000KM時熄火過一次 而且還是換過泵浦後的情況說..

不過兩台車都因為腳太長 膝蓋常撞到鑰匙 而造成行進間熄火 嚇到自己...

[ 本文章最後由 蒼藍宿命 於 2012-1-5 00:07 編輯 ]
原文章由 蒼藍宿命 於 2012-1-5 00:04 發表 都過了幾個年頭YAMAHA熄火問題還是無法解決!7190
怪了 我2003年那台SV MAX 一直到2009年 七萬多KM的里程數
沒有騎乘間熄火的印像啊

至於GTR AERO 再一個月就滿三年 3萬KM的里程數
約27000KM時熄火過一次 而且還是換過泵浦後的情況說..

不過兩台車都因為腳太長 膝蓋常撞到鑰匙 而造成行進間熄火 嚇到自己...


SV MAX是化油器的,現在熄火的都是噴射車喔。
原文章由 onliner4 於 2012-1-4 23:43 發表 都過了幾個年頭YAMAHA熄火問題還是無法解決!5804
騎到一半熄火真的會很賭爛
很感謝我的aero騎到快三萬公里了沒讓我賭爛過



我的a肉也很爭氣  沒讓我賭爛過100.gif
我的超5沒熄火也沒吃油過 101.gif
印象中 S牌的舊悍將不是也有吃油...105.gif
沒有所謂的天上掉下來的禮物
只有所謂的腳踏實地拼命努力

回覆 21# a033124 的文章

檢查 上下 進排氣 間隙  我也曾經冷車必熄火,是排氣門太緊所以導致冷車沒轉速,叫車行拿厚薄規 幫你調整汽門間歇  進氣 0.12-0.14 兩支汽門    排氣門 0.16-0.20 排氣門 兩支   一定要叫車行幫你檢查...
我的BWS 2200公里還沒熄火過
正在跟朋友打賭一萬公里 我賭不會熄火 我朋友賭一萬公里以內熄火
輸的一方[請到7-11櫃檯大聲喊我要買阿瘦皮鞋]
不會打嘴砲的碩士
還好我買新勁戰之前就爬過文了…也找到了解決辦法,就是"剩3格以下一定要去加油",目前牽到現在要4000公里了從來沒遇過熄火!

這是針對已經買了新勁戰又有熄火問題的網友提出的解答,如果沒有買新勁戰的可以略過

回覆 28# DavidYou 的文章

這"傳言" 聽過
但是 按時加油還是熄火的還有
我朋友一台新勁戰 一台A肉 油常常貼底才加 活的好好的
我的 剩2格就加 還是熄火 還是壞了一顆。。。。。
原文章由 derosa129 於 2012-1-4 22:17 發表 都過了幾個年頭YAMAHA熄火問題還是無法解決!3508
其實... 我有做車行的朋友說電噴車熄火很正常...166.gif


又是一些土炮傳統黑手修車師傅在說屁話
只因他們都是學傳統機械式的東西

遇到現代電腦電子方面的零件他們就沒折不會修

就扯出一堆電腦易壞阿等等有的沒的理由

一堆進口重機都電噴
那他們有沒有電噴車熄火很正常的
四輪每台都電噴
那他們有沒有電噴車熄火很正常的