找回密碼
 註冊

[改裝疑問]勁風光改裝新勁戰原廠卡鉗

来源: sting0730 2011-12-31 10:16 只看這個作者 |閱讀模式
9 5303
因為勁風光原廠的單一卡鉗有時真的煞不太住...

而市面上改裝的對四卡鉗又好貴...(對我這窮學生來說很貴...)108.gif

而之前有騎過朋友的新勁戰

感覺他的原廠單二卡鉗對我來說就很足夠了

所以想說想換成新勁戰的卡鉗

那更換時需要有哪些注意的地方嗎?

例如說卡鉗座,碟盤需不需要加大,那原本的總泵推得動嗎?

問題有點多

先感謝大家的觀看與回覆了[改裝疑問]勁風光改裝新勁戰原廠卡鉗4904
收藏
收藏0

網友回覆9

跳到指定樓層
2#
a750828 2011-12-31 10:21 只看這個作者
新勁戰原廠卡鉗叫貨也要1.5k左右,不如升級PGO的對四卡鉗
徵求可以跑到表速139km的Fighter 6來蕉流蕉流
我MT-09 STD Mode 3檔讓你就好
3#
kato74 2011-12-31 10:38 只看這個作者
原文章由 a750828 於 2011-12-31 10:21 發表 [改裝疑問]勁風光改裝新勁戰原廠卡鉗5283
新勁戰原廠卡鉗叫貨也要1.5k左右,不如升級PGO的對四卡鉗


同意樓上講的

除了卡鉗座要用修改的(不知廠商有沒有出套件)

仿B就很好用了啦
               男一匹 夢街道!
殘留著一條命在  只要還沒死  就還要繼續走下去
跌倒了沒關係   還是要爬起來 跪著也要爬到終點
4#
sting0730 2011-12-31 10:51 只看這個作者
回覆 2# a750828 的文章
回覆 3# kato74 的文章

嗯~

剛剛看了一下拍賣

有賣家賣整組的pgo仿B套件只要1800

看了好心動e7e88a57.gif

但賣家說需要有對應的卡鉗做才能裝...

那我需不需要加大碟盤呢?
5#
KERSBONI 2011-12-31 11:25 只看這個作者
要改 ""勁風光 五期"" 的卡鉗嗎?
這顆卡鉗是新款的..目前無改裝品可用.來令片也只能用原廠的
連化油勁風光的卡鉗也不通用...因為前叉鎖點位置不同
只有碟盤相同107.gif

可以考慮板上  勁風光前叉.卡鉗 改成 GTR的文章
這樣又可以直上200 MM 碟盤
6#
sting0730 2011-12-31 11:27 只看這個作者

回覆 5# KERSBONI 的文章

我是化油版的

你說的那些文章我有看過

那前叉改成GTR後卡鉗那些以後就會比較好改了嗎?
原文章由 sting0730 於 2011-12-31 10:51 發表 [改裝疑問]勁風光改裝新勁戰原廠卡鉗910
回覆 2# a750828 的文章
回覆 3# kato74 的文章

嗯~

剛剛看了一下拍賣

有賣家賣整組的pgo仿B套件只要1800

看了好心動e7e88a57.gif

但賣家說需要有對應的卡鉗做才能裝...

那我需不需要加大碟盤呢?


我覺得不需要...我忘了勁風光碟盤多大

反正10吋頂多塞到220就很一敗了...

我之前對四+260...好用...不過碟盤一片便宜的2000起跳...

現在是對四+245...力道我覺得沒差多少...故意重煞前輪光頭胎一樣會抓不太住...但是原廠一片245碟盤950...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
8#
KERSBONI 2011-12-31 11:38 只看這個作者

回覆 6# sting0730 的文章

化油版卡鉗 還有改裝來令可用

只是說升級GTR卡鉗.前叉好處是
1. 升級 200 MM 卡鉗   (原 180MM)
2. 升級成原廠單二卡鉗 (原單一)
3. 改裝品多...若是還不夠.還想改更強大制動的卡鉗..零件比較好找

我是五期勁風光 想找的改裝來令來用 一年過去了 連個影都沒有190.gif
樓主要不要參考我的雙子星? 我的車子勁風光拆下來的 可以直上~084.gif

bFl46.jpg (1.24 MB, 下載次數: 158)

[改裝疑問]勁風光改裝新勁戰原廠卡鉗7436

回覆 9# penny31731 的文章

喝喝~~
那他也要再加一塊200mm的碟盤
回樓主
你想上新勁戰卡前是不行!!!
卡鉗鎖點和鎖前叉卡鉗那塊鐵厚度也有差
簡單來說就是不行!!!
KERSBONI說的GTR前叉+GTR........等
是痛一次以後就一勞永逸的方法
畢竟我當初改這樣後用了3個多月後發表使用沒事
事後回想我用了3萬多公里共計4年了也還是沒事
只有覺得耐用又爽偶而來個急煞後輪來個懸空2秒重摔一下這樣