鐵拳 改上舊勁戰內管彈簧阻尼

今天來分享一下舊勁戰前叉內管彈簧阻尼
之前已經有前輩分享過ADD改上勁戰
但經過我實際拆下有 些許不同
接下來就看圖說故事囉!



首先先來拆解舊勁戰內管彈簧阻尼棒

會用到的工具 內六腳17號套筒 以及電動板手 如果沒有電動板手 你就必須要有一雙強壯的手臂

拆開後 到出來一支彈簧

再把他轉過來 底部有一個十號內六角螺絲 按2~3下電動板手 就可以開了 上面會有個銅的墊片 別弄丟了

轉開後阻尼棒就掉出來了 阻尼棒上面有個短彈簧 也不要弄丟了
PS.這裡少照一張照片 在拿10號內六腳拆底部螺絲時 由內管插進去T桿10號 頂住阻尼棒
      就可以分解囉

東西擺好 別踢掉了 雖然我常掉

再來拆鐵拳的 前輪部分 左邊14號套筒+電動板手 右邊12號梅花

拆完後 就可以拆鐵拳前叉上的小手銬 10號套筒 即可拆下

三角台螺絲 12號兩顆

三角台上的兩顆螺絲的上面那顆 要完全抽出 前叉才能拿下

重點重點重點來了 鐵拳的前叉內管上面有條溝 是為了讓上面那顆螺絲 穿過防止他往下掉

而勁戰內管沒有 就必須一定要讓他有 才能裝上 所以本人我就把拆下來的兩支舊勁戰內管 拿去金玉峰 施工
開溝費用200元 俗!!

防塵套脫光光

接下來就跟拆舊勁戰一樣 我就不再多廢話 請看圖吧







以下圖片是結合圖片 內管還在剖溝 所以先拿以下圖片示範

首先先擺好黑色的鐵拳外管再輕輕放入舊勁戰內管

插入阻尼棒 短彈簧不要忘記喔!!!!

插入

這東西要套上 但我不知道這是甚麼東西 但一定很重要 再麻煩前備回答

再插入彈簧用左手頂住

右手這邊 塞入底部螺絲 銅墊片不要忘記了

記得先用手鎖到不能在鎖 再用電動板手伺候 按2~3下就好

主角上場 IP 20W 前叉油 精品店買的 跟網拍 差一百 我不想等阿~~~

70C蓋過阻尼棒 根據某位大大深入研究 加70CC蓋過阻尼棒就好 90CC太過死硬
前輩說的話要聽阿~~

到入後就進行排空氣的動作 這個動作呢 男性是非常的熟悉的 就是呢 右手握住內管
做上下活塞的運動 等空氣排出 就蘇福了   威~不是拉  空氣排好就好了
可以放入彈簧
再來放入頂蓋螺絲 螺絲可以與套筒先結合 利用強壯的手臂 插入內管
先以手鎖緊 手鎖到不能在緊的時候 電動板手 按2~3下 即可

瞬間兩隻就完成了~!!
阿順便 換上就勁戰歐規防塵套  是不是很有FU阿

在來就是 裝上囉 但裝上沒照片...手很髒很髒了 既然都會拆了 因該會裝
4支三角台螺絲 請記得可以的話 可以換白鐵螺絲 我有點後悔我沒有去螺絲行買
但油是一定要上的喔!!


在來po一下 完成照片囉!!!




重點提醒
1.舊勁戰內管一定要剖溝才能順利裝上鐵拳三角台
   而且一定要交由專業的切銷工廠or店家做 自己弄 危險+弄不好就糗了
2.拆解的零件 切記擺好 而且你的手會很油 還要請記得 地在地上的油要擦掉 別滑倒
3.排空氣的部分一定要做好
4.用電動板手或氣動板手鎖的話都請切記以手先鎖到底在按2~3下就可了 別按過頭了
5.剖好溝的前叉 要裝上後 請記得 三角台兩顆螺絲 上面那個先鎖
6.本篇文章打了很久 如果你要嘴砲可以直接上一頁 別留言了
   想要批評指教我可以接受 但請用好口氣跟我說
   如果還有哪些部分遺忘 我會立刻補充 謝謝大家的收看099.gif

[ 本文章最後由 a0910348240 於 2011-12-28 02:12 編輯 ]

可惜我只是見習生沒辦法為好文章加分啊!

我在想可不可以直接上GTR/AERO 的 33 套件   e7e88a57.gif

原文章由 Asakim 於 2011-12-28 03:09 發表
我在想可不可以直接上GTR/AERO 的 33 套件   e7e88a57.gif

沒辦法 , 除非你要拿 鐵拳的三角台軸心跟 GTR 的三角台合體 , 然後前懸吊總成全部用 GTR的零件
不然 GTR 跟 aero 的內管是 33 , address 車系是沒辦法裝的

以鐵拳125這種輕量級125CC車重,用30芯內管前叉已很夠用;改33芯也是可以,但工程不小,有些是用XR三角台+GSR前叉來改

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-12-28 08:14 編輯 ]

那如果是上DY舊勁戰套件組效果會更好嗎?

之前的前輩說的是add可直上也沒錯呀 因為tekken是後出的咩XDD

希望之後要買的MUSIC同ADD= =

這樣會有改善嗎??

我的星艦也有換競戰內管
換完之後有長高一點點大概有一公分吧
現在停車等紅綠燈時 雙腳完全放下剛剛好
從紅磚道直接下馬路也不會輕易卡到底盤

改善很多 原廠太Q彈了 沒有阻尼感 容易觸底 速度稍微快一點過彎 前面會有不穩定感