拆離合器請教~

請教各位車友~
都是怎樣拆離合器的呢..?
我的原廠開閉盤鎖的牙都崩掉了...
各位都是怎樣拆的 有沒有什麼工具之類的呢..?
換了1.8k的開閉盤不想再被我鎖壞了107.gif
害我都不敢自己換大彈簧...

補充 :
本人用氣動拆OAO  
每次出牙那瞬間都會傷到..
明明就已經向下壓了107.gif
鎖上也是確定上牙之後手鎖再補氣動3-5下...

[ 本文章最後由 阿喆 於 2011-12-26 19:10 編輯 ]

何不先說說你是用什麼工具?

要先看看你用的工具107.gif

看你這樣說...你應該連套筒都沒有吧..

該不會用一字跟鐵鎚狂敲吧190.gif

是用什麼工具?
有圖?

回覆 4# 凡馴 的文章
我有買套筒..基本拆傳動工具都有

先用雙腳踩到底
"然後你要確定有先用手動轉到緊"
很多人都是沒有壓到底然後把螺絲鎖緊
事實上他還沒到底

大家就急著用工具去鎖緊
所以就壞啦XD

還有你用氣動 你的扭力調多少??
離合器螺絲需要的扭力不用很大 翻翻原廠手冊就枝了

[ 本文章最後由 kenjikenji15 於 2011-12-26 19:24 編輯 ]

其實這顆螺絲不必鎖太緊啦
在鎖的時候只要確實將離合器壓到底
然後用手鎖上鎖緊後
再用套筒用手鎖緊
這樣就ok啦
我之前曾用扭力扳手算過
照上述那樣鎖
基本上就有55N.m的緊度了
因為~鎖後再加上大彈簧的上頂力
絕對夠緊的

每次出牙那瞬間都會傷到.. <- 你該不會套筒直接打到鬆吧

拆的時候用氣動打鬆之後，就應該用左腳+左手壓住離合器，然後用右手將

螺絲放鬆拿起來，在慢慢放開離合器(這時候會彈要小心)。

還有你的氣動是有段數的嗎?以5段的來說，3段就夠力也夠緊了....

段數太高並不會比較好喔，適中比較重要