SBS來令等級排列的問題

各位好，
小弟知道台灣SBS等級排列為 RS > HS > HF，價錢也是如此排列
而原廠網站卻有些不同
http://www.sbs.dk/forretningsomr ... living-on-road.aspx
上圖部分可以知道RS的確是比HS來得適用於賽場上，
但下圖，HS的圖表各方表現卻都強於RS不少，
而且PRICE部分 RS = HF，這樣不就代表RS價位應該同等於HF等級，
而HS則變成這系列中的最高價?

所以想請問有用過HF與RS等級的朋友，到底哪個排列才是對的!?
以上問題還請解惑一下，謝謝!

HF系列--陶瓷材質,對碟盤傷害小,又提供比原廠更好的煞車性能,適合街道騎乘
HS系列--金屬燒結,適合激烈操駕的騎士使用
RS系列--金屬燒結,擁有比HS更高一級的制動力,可供競賽使用
DC系列--碳纖維材質,提供較高溫下強大的制動力,"僅限"競賽使用
這是東吳機研 上面的資訊

[ 本文章最後由 taine 於 2011-12-22 00:15 編輯 ]

原文章由 taine 於 2011-12-22 00:13 發表
HF系列--陶瓷材質,對碟盤傷害小,又提供比原廠更好的煞車性能,適合街道騎乘
HS系列--金屬燒結,適合激烈操駕的騎士使用
RS系列--金屬燒結,擁有比HS更高一級的制動力,可供競賽使用
DC系列--碳纖維材質,提供較高溫下強大的制動力,"僅限"競賽使用
這是東吳機研 上面的資訊

謝謝，我知道東吳機研上面是這樣寫!
但我就是在懷疑這個RS&HS的排列有問題 XD

DC-Dual Carbon(雙層碳結構)
如同DS的型號一般，它是建議給世界級的賽事使用。也在各種世界級賽事之中出現。
 
RS-Racing Sintered Metal(賽事合金)
給予國家或地區性的競賽或需要整天進行騎乘的騎士使用。
有著低工作溫度的高咬合力、在各工作溫度都有平均穩定的磨擦力。

LS-Sintered Metal(合金)
LS也是給後輪專用的系列，給予一般道路使用。
HF-Ceramic(陶瓷)
提供一般運輸、旅遊使用，適用於在各種天氣狀況下使用。

LF-Ceramic(陶瓷)
如同HF一般，但是後輪專用的型號。

HS-Sintered Metal(合金)
提供一般運輸、旅遊使用，適用於在各種天氣狀況下使用。

LS-Sintered Metal(合金)
如同HS一般，但是後輪專用的型號


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