車子定速在40~60公里時會頓(車種為SUPERFOUR)

原文章由 patrick820320 於 2011-12-20 14:24 發表
如果是騎了一段路以後才會發生的話就清理一下防翻閥

看看是不是它的問題吧

因為自己之前也有類似的情形發生

有些化油器的有，可是SF好像沒有汽油泵浦!

這發生情形真的很不一定  有時候剛騎不到3公里就開始頓
有時後上班12公里整趟都不頓  騎車也都順順騎  真的很怪
順便請教防翻閥是什麼(抱歉之前沒聽過)

原文章由 makotohuang 於 2011-12-20 15:07 發表
super four的油箱好像是在車尾, 比引擎高的樣子?
我自己的老風光之前也有這問題, 後來是換了油箱下面一個叫做自動閥門,
俗稱油杯的東西之後引擎就變的超級順暢了,
因為油杯裡面的真空閥壞掉, 變成油箱滿時關不住, 化油器就會膀胱無力沒事尿一攤油在地上,
油箱剩下1/3的時候又打不太開, 就會發生你說的騎一騎引擎頓一下頓一下然後熄火要發半天才又能動的情況...
所以看看油杯那邊吧, 那個要拆車殼把油箱請下來才能換到, 不太好修就是.

嗯嗯  油箱是在後面且高過引擎
可是我滿油時也不會漏油  油箱剩一半油或是滿油時都有頓過

感謝您的回覆^^

[ 本文章最後由 jokerduke 於 2011-12-20 15:39 編輯 ]

剛剛下班去了附近車行  車行老闆目前推斷是CDI的問題
於是先借我一顆備用的二手CDI
要我先騎看看  剛剛從車行騎到家都沒問題(約2KM )
明天上下班會騎比較長途  之後再去跟他說狀況有沒有改善
希望是CDI出問題  花錢事小  那種不確定又找不到問題的感覺真的好麻煩
感謝以上前輩的建議與指教  感謝您們

妳這問題跟我RS100也是一樣 我也是換油箱下面一個東西說不上來.有好一陣子.可是還是一樣.這問題很煩 因為妳騎到車行沒發生.所以也測不出來.因為出的頻率不高.我就當作無所謂.不過我的下一步要把開閉盤重新整理過 包含裡面的軸承.然後再持續觀察

我是騎JOG SWEET
我的最近剛改55缸也有同樣的情況!
我換高壓線圈就有改善了!
可是我還有把管路清過一次!
因為我拔開十浬面積滿了沙子!
弄完車子也會便順!
你可以試看看!
希望大大的車子可以早日康復!

原文章由 naive888 於 2011-12-20 22:54 發表
妳這問題跟我RS100也是一樣 我也是換油箱下面一個東西說不上來.有好一陣子.可是還是一樣.這問題很煩 因為妳騎到車行沒發生.所以也測不出來.因為出的頻率不高.我就當作無所謂.不過我的下一步要把開閉盤重新整理過 包含裡面的軸承.然後再持續觀察

發生頻率是還好  但就是像chaoshu大講的一樣  熱車才會
因為昨天老闆借我CDI時  我回家那段路會頓的都沒發生
早上出門上班  前半段路也都沒事  直到後半段路才又開始頓
而且頓的時速也差不多是60公里的時候
沒車的時候還好  但是我上班會經過交流道  那附近都是大車  這點讓我很擔心....

原文章由 JHT 於 2011-12-20 23:30 發表
我是騎JOG SWEET
我的最近剛改55缸也有同樣的情況!
我換高壓線圈就有改善了!
可是我還有把管路清過一次!
因為我拔開十浬面積滿了沙子!
弄完車子也會便順!
你可以試看看!
希望大大的車子可以早日康復!

請問您的症狀也是跟我一樣在特定速域時才會頓嗎?(熱車才會頓)
高壓線圈我大約是在3~4年前換過KITACO的高壓線圈
可能3~4年也夠久了吧  今天下班在去車行看看
希望能趕快找到原因

基本上我的汽油泵浦也是掛掉

所以我換了一顆DIO的XD

今天下班又去用了  老闆換了一條高壓線圈給我試用  結果還是頓
老闆又幫我看清化油器  也說不髒(其實我前幾天才清過)
最後  老闆用排煙測試的機器檢查  發現CO太高
重新幫我條了混合比後  他就去幫我試車  結果他試OK 很順
後來換我去試騎看看  短程看起來OK不會頓了(因為很晚又下雨只試大約3公里)
原本我爸還說要是修不好就不要修了  我聽了心都冷了
這台SUPERFOUR雖不是什麼頂級車  但是也陪我東奔西跑了10年
要我換掉我還真捨不得.......

謝謝這邊的各位前輩給的意見  小弟由衷感激
希望這次是真的用好了  就等明天上班驗證看看

我一開始是火星塞螺牙..滑牙.......
後來去換了一個中古缸頭......一開始也沒去注意.....後來一直有吸不到油的問題...
一開始也一直抓問題...東抓西抓..都沒辦法解決很傷腦筋...也不知道是缸頭的問題....後來因緣際會.
遇到這個缸頭鎖排氣管螺絲斷裂....我只好找一個中古缸頭..這次我請車行換好氣門與油封...
一裝上後..才發現....那各吸不到油的問題也剛好解決了...那是我才知道是缸頭汽門與汽門油封導致的吧!!
(因為第一個缸頭沒換汽門與油封.沿用舊的).............到現在一直很ok了.....我是找高雄的車行..若你在高雄..我可以建議您!!

調了混合比後原本以為情況有改善(原本CO高到4.XX)
但是在騎了快9公里之後  車又頓了...
我爬了關於汽門油封的文章  假如汽門油封出問題  有可能會吃機油
但是我騎了900公里檢查機油一點也沒少(冷車情況下在機油尺上限下來一點)
缸頭是有點滲油  但是也不至於有到滴下來的程度(缸頭黑黑髒髒的)
化油器也洗了  積碳也清了  高壓線圈以及火星塞也換了  混合比也調了
我真的沒招了.........

我CDI 高壓線圈 火星塞 都換了

有關於汽門問題直接改4V 55缸

目前直接使用上述的DIO 汽油泵浦