小改新勁戰 RCE鋰鐵電池 + K1避震器

RCE的鋰鐵電池
拿起來極度輕，輕飄飄的，比原本的原廠電池輕多了!!
使用起來，發車感覺容易
話說我暑假整整兩個月完全沒動車
回來發動還是輕易可發
重度改裝，極少騎車的大大 小弟非常推薦
至於充電速度 還有性能
因小弟手邊測試工具不足 無法給大大數據
爽度100分!!

突然有一天這就蹦在我面前!!
難道這是傳說中的RCE鋰鐵電池

舊的電池
電池上車了
比較一下
比較一下2
裝上去

K1經過小老婆上各位大大發表文章後
可說是神器 不過小弟我不是HL的
可是不知道該說小弟是鐵屁股還是怎樣
其實感覺差異性不大
小弟已經給車行老闆大大調整過了
由此可知 小弟真的是鐵屁股
但是雙載的時候就有明顯感覺
舒適許多!! 雙載的時候感覺非常的穩!!
小弟口袋不夠深 銀彈不夠多
而且沒有上HL
小弟給爽度99.9分
(不過小弟在朋友那邊挖到兩張HL的貼紙...改天是否該偷偷偽HL一下)

K1後避震
又蹦出一個K1
拿出來看看
舊的避震
避震器拔掉了
防盜螺絲
上車照1
上車照2
上車照3
有一天跟朋友挖到的 改天外觀升級一下

[ 本文章最後由 colddasha 於 2011-12-10 23:34 編輯 ]

第一次頭香...哈!!

話說...
騎乘起來有沒有差異性啊!?

更換後避震後
記得前叉也要重新設定
不然前後避震設定不一致
換再高檔也是沒路用阿

老實說 電池我幾乎是全新的換下來
所以老實說 差異對我來說 我也無法比較
但是跟我同學的車比起來 確實好發動
且兩個月幾乎完全沒有發車
因為小弟學校在彰化
暑假期間 幾乎完全都在台北
但是回去還是一觸可發

至於K1避震
小弟朋友使用過 確實說有比較穩
但是小弟懷疑自己是粗線條神經鐵屁股
感覺不是非常的出來
但是當雙載的時候
那種穩的感覺
跟原廠很跳的感覺比起來
確實有差

至於關於前叉 小弟因為最近換了brembo的輻射卡鉗
前叉明顯不夠用
等到小弟銀彈再多一點的時候
小弟立即更換

至於小弟要先換那個摔死人不償命的輪胎...

[ 本文章最後由 colddasha 於 2011-12-10 23:53 編輯 ]

鋰鐵電池……性能讚……但聽賣電池的說……大約也是2年左右就要換了

阿……筆誤……5年左右

[ 本文章最後由 alanlinx 於 2011-12-11 00:50 編輯 ]

聽哪一位賣電池的神人大大說的....
那位神人大大應該沒有賣鋰鐵電池吧!!
相信有賣應該神人大大就不會說這種話了...

挖賽~~~~你買6.9的!!!!!!!

囂張呀XDXDXD
500cc~1000cc大車用的XDXDXD

電系沒問題啦!!!!!!!!

那種電池跟我們一般電池差別在哪

沒記錯是穩定且環保還有輕量化... (個人覺得還是得減肥輕量化比較有效果101.gif )

不是6.9Ah的耶 我買普通的
至於差在哪裡 因為小弟我普通的電池幾乎沒用就換下來了
小老婆上面有幾篇關於鋰鐵電池的文章
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