找回密碼
 註冊
12
返回列表 發新文章

為什麼gsr改裝汽缸都只做59?58.5?

回覆 10# jack1st2001 的文章

看不懂他說的是正常..
他每次都發那種高境界的文章
已經不是我這種俗人能理解的...

回題

輸輸去的車車 最好不要用三牌的常識..
因為人家爽阿!!!!084.gif 084.gif

回正題

SUZUKI的車~真的不要套其他車廠的常識
前叉 DY經典款+假奶瓶
卡鉗 川歐7075CNC對四
碟盤 川歐220mm浮動碟
後避 D2-R2
排氣 川歐全段白鐵管
拉桿 NHRC 可調式

回覆是給發文者~最大的動力
簡單說就是
改裝廠都會先以免修改的最大缸徑為出發點
所以相對的後來出的59因為市場考驗時間上就差了61一節
所以61直上居多..再者台灣人喜歡UP以不修改為前題(普通用戶)
為什麼gsr改裝汽缸都只做59?58.5?5909
讓紡織機起飛!!!!
一樣不用挖CASE
比較少人會選小缸徑吧
至少我是這樣084.gif 084.gif
錢的力量,決定車的能量
GSR和NEX不是都61比較多嗎?!
因為原廠可直上吧~58半多數可直上