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G3改裝疑問?

来源: 引擎 dirrid2001 2011-11-23 21:11 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 15:41 編輯


本人的G3只有58.5套缸
如果要升級61缸拉400條
問題一:需要車CASE嗎
問題二:缸頭可以用哪一種?
問題三:需要改水冷排嗎?
我周遭朋友結論建議我換一台250CC或200CC的車騎
我還拿不了決定(怕改不好車就報銷了)


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網友回覆11

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2#
leaderpro 2011-11-23 21:26 只看這個作者

回覆 1# dirrid2001 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 15:41 編輯


問題一:需要車CASE嗎      (絕對是需要的)
問題二:缸頭可以用哪一種?(可用原廠下去挖或是用改裝缸頭)
問題三:需要改水冷排嗎?   (掛個油冷牌吧!水冷應該是不太需要)
不過改完的車的確是需要顧車啦!我之前是61拉220條油冷2v,
如果想要玩得徹底可以用改裝4v缸頭+pwk系列化油器,
如果想耐用又代步買台原廠180雷霆王或者220 gmax也是不錯的。
看我現在換車就是上一台懶的顧了,原廠車改改傳動煞車避震就差不多很好用了。
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3#
nkb20527 2011-11-23 21:26 只看這個作者

回覆 1# dirrid2001 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 15:41 編輯


需要車CASE喔,原廠缸頭加工就行了 G3缸頭可是很讚的,水冷因該不太需要喔 除非長騎長途那就要考慮考慮了,這樣改起來大概180CC。
想騎改裝車那就改吧,想騎原廠車但是有大馬力那就照妳朋友說的換200cc或250cc囉。


回覆 2# leaderpro 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 15:41 編輯


多謝告知~~~
我看還是準備換一台好了
那一台陪我10年的車~~為了她的壽命長久
還是不要改太大
多謝大大告知資訊謝謝


回覆 3# nkb20527 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 15:42 編輯


會想弄油冷或水冷
是怕壓縮比和缸壓太高~~導致引擎溫度過高效率下降
不過呢?主要是車況要好不能常常顧路~~我常常桃園新竹騎長途
會要改是想說G3的極限在哪邊很好奇~~買車也不是不好只是呢
那一台G3陪我10年專科大學和宮作的時光和載歷任閃光的回憶~~


回覆 2# leaderpro 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 15:42 編輯


因為不是車行
所以不會特別顧車
連老闆都建議我換車190.gif
我預算大概10萬上下
我知道9萬可以有g-max 200
老闆建議我買雷霆王也差不多9萬
和我講說如果改那一台G3改到好也要3萬左右
所以他不建議我再改下去


回覆 6# dirrid2001 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 15:42 編輯


要不要直接買新車
其實主要還是看你個人啦~
車行說的也不是全無道理
但是還是要看你對這台車投入多少感情在裡面
我本身到現在還是騎G3
老實說 有時真的會想要換一台~
但是久了還是有感情在~捨不得阿~
雖然我這台G3也改63了
但是我相信,只要好好照顧,G3還能陪我很久~


回覆 7# kensmart586 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 15:42 編輯


老實講~~很有感情
畢竟那麼多年
換車的話我那一台也不會賣掉
不管改的大不大
好好顧可以在騎10幾年
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 15:43 編輯



一.要車CASE(既然要車了 不如車大一點 譬如說 天條移成勁戰或雷霆)
二.如果只是單純改64缸以下 三冠王4V缸頭就很優了(但2V改的的好 不一定會輸4V 如果要異種移植 移勁戰首推勁戰改雷霆缸頭{雷霆本體但天條洞是勁戰得SIZE}勁戰能用的改裝缸頭蠻多的多問吧 如果是移雷霆 當如就上雷霆150的缸頭)
三.看你騎車習慣跟改多大(不是每天騎 一天也騎不遠 空冷就好 大部份都會改油冷 預算夠上水冷 口袋夠深就空.油.水三冷)
P.S.建議機油要提早換(小弟的G4每天通勤來回共60KM上下 里程數500KM就換機油)

1878507763.jpg (141.18 KB, 下載次數: 21)

G3改裝疑問?5129
酸啊!酸啊!
為酸酸而酸!
一堆假愛國...
10#
neoq0120 2011-11-24 09:25 只看這個作者

回覆 1# dirrid2001 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-26 15:43 編輯


大大您好,同為G3,小小建意。
問題一:同樓上大大說的非車不可。
問題二:1-缸頭可以延用舊的將燃室用銑床車成57.5~58就可以了,
        裝上車後在算一容積比…有的沒的
        2-用三冠王4V缸頭+ H pro 型凸輪。ps:以上2點全直上設備延用
        3-小異種,上勁戰缸頭+ H型凸輪+手工量身管
選擇配備:CVK30、CVK32、pwk28、pwk32、pe系列、吉村
需改設備:歧管加大用 " 戰將 " 150的就可以直上免修加速磅。
          空慮 "西摸踏" +原廠肥腸或加大白鐵的
          火星賽,看個人要用那家的要N牌、D牌都可。
          制動要升級,剎車皮換好一些的
          小型快速油門座看大大用那系列化油,可裝可不裝
          高電<= 高壓線圈,小弟是延用原廠啦,也用過n牌直接點火
          、1800cc汽車用的也用過、站上推推的D-LINK250晶片也用過,
          大大可以延用舊或是用D-LINK250的。
          前叉重新灌油和設定,後避就看人了唷。
          起動馬達,小弟一直都是用原廠的啦,第一顆在去年過年壞了,
          第二顆還是用原廠的,電瓶是用10號的,外在大小和7號一樣,
          只是高一點點而以,這個diy小修一下就好了。
          油冷必裝,可以用diy標準式打孔阻道拉出,
          y拍買人打好的好像是1200~1600吧,忘了,
          或著是買簡便式由原本機油慮網那接的那種,
          滿多種式的啦,最重要的是,case上的油道可以
          diy小小小小修大一點,汽缸那的也要修一點點,
          這個施工就請ok的店家用唷,免得…,夠自信也可以自己來。
          嚴重提醒一下,那個紙墊片一定要修的和case還有汽缸上的油道
          一樣大最好,^6^
          傳動配制就看大大了。
以上大大參考唷,呵呵,若大大會算容積……有的沒的最好唷,不知可以由店家,又或著先爬一下,有滿多版大有發文過,找一下,先摸摸算算,該不難,在找讚的店家幫忙施工,ok ok的啦,期待大大的車車唷,不管改還是新車等大大發文唷.呵呵
我就是我,獨一無二