MA-3D確定是膠胎啦~沒記錯剛出來就有說有通過歐盟甚麼規範,完全沒有熱熔配方~但是卻有熱熔胎的磨耗速度
110/70-12尺寸 比 有熱熔配方M6029薄胎(110/60-12)還不耐磨
小弟我的G5 150薄胎版後輪也是裝上110/70-12胎
目前用第二條了~第一條只用了8000左右就畢業了(中釘+小翻胎)
不過第一條用到快6千多公里,有去跑一次台北內湖到武嶺來回一日遊
加上小弟常常暴力騎車(常常拉轉速)~所以我覺得這種消耗很正常
但是抓地力我只能說就膠胎的感覺~不過12吋算很便宜(台北市110/70-12一條裝到好1300)
雨天抓地力還算不錯(騎去武嶺有2/3時間都在下雨!!)~所以我覺得算是蠻夠用的
MA-3D的鑽石紋~主要不是拿來排水,而是用來排砂子~還有這條胎屬於尖胎,所以騎起來感覺好像抓地力不足~
其實我騎在山路上+下雨,感覺是比6029跟一些進口熱熔胎還穩,傾倒速度也快,算是比較中上的輪胎~
用到最後面抓地力也還是跟剛換上時差不多,沒有甚麼衰退感~
只是用到很後面快要換輪胎了,下車看鑽石紋路,心裡會有點毛毛的
不過下次後輪我會換上C699 或是 DM-1162,這兩條胎評比也都很不錯~而1162有熱熔配方,想換換口味來用~
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最後我心得就是沒有好或不好的輪胎~而是使用者有沒有能力用出輪胎的極限
MA-3D我自己都覺得沒有用出它的極限了~更不用說進口胎好不好了
耐磨度也是看個人騎乘使用~
不過初代化油 G5 125的原廠建大胎~我倒是不敢用到極限
還沒用到極限~就滑了不少次了,還好都沒犁田
[ 本文章最後由 GTGT 於 2011-11-23 00:20 編輯 ] |
