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New Fighter ZR 儀表板積水

版大,加油呀!  我的也是有這種情況 只是我沒你這麼勤勞換這麼多次……
我是換過 一次碼錶總成  兩次碼錶面板 結果到現在也還是會浸水……  去問過新莊服務站 技師還跟我說因為要有透氣孔 所以多少都會有浸水……   啊不就奇怪 就是有些車主不會這樣阿!    是要我們自己自認倒楣囉?     
另外……  也希望大燈的燈罩也耐用點,看到有人用原廠燈泡也融,這真的是很瞎……  一組燈罩總成又不便宜,如果過保固又融 該怎麼辦?    人家Y牌原廠規格55w  車主上到80w 也沒說有什麼問題?      
雖然羊羊羊的保固更換是真的很阿沙力,但是沒有解決問題根源 換了10次 20次 問題還不是一樣還在?
本文章最後由 rico5201 於 2012-6-25 01:38 編輯
Lentore 發表於 2012-6-25 00:08 New Fighter ZR 儀表板積水4647
版大,加油呀!  我的也是有這種情況 只是我沒你這麼勤勞換這麼多次……
我是換過 一次碼錶總成  兩次碼錶 ...

你說到重點了,我完全可以理解透氣孔的說法,很多車種也都有此設計,可是正常來說水氣必須要在太陽曬過後就褪去而不是越積越多變成水漬,看看路邊隨便一台十年二十年的車,每天風吹日曬雨淋也沒有任何一點水漬,同樣是液晶表的車種,雷霆、超五、新勁戰...甚至是三陽旗下其他車種,也都沒有這種水漬問題,這顯然是這顆碼表在設計上的瑕疵缺陷而非正常現象,那水漬基本上是永遠不會褪去只會增加,前次申訴時三陽回覆的數小時會自行褪去真的讓我傻眼至極!我也同意三陽保固很阿莎力,可是問題沒有根治只有一直更換是沒有用的,我的車頭內外蓋已經因為多次拆裝崩牙換過兩三組了,有任何進一步消息會再通知,希望能夠替愛車爭取到應該有的權益!我相信消保官或是任何人都沒有辦法認同這種積水的碼表,又不是要拿來養魚的魚缸...

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  發表於 2012-6-25 09:43
本人的NEW FIGHTER 也是有一樣的情況

我想....20台裡面至少有10台有過這個問題...目前我的里程數2千4百多

面板裡面有超級小的點點...跟水痕

洗車高壓水柱下去沖、也還好沒啥太大的問題

下大雨...也還好  新車買來就知道NEW FIGHTER新車加滿油 儀表板油箱顯示不會是滿的

要騎一陣子他才會正常...也知道這種儀表板鐵定近水...又不是舊設計傳統的

反正出大太陽....曬個幾天,他會自己消失、下超級豪大雨他又出現水痕

換儀表板不是辦法.....只能期待他出下一款儀表面板...

消費者永遠都只能默默承受....除非..3支羊他願意永久保固=__=

搞不好過一陣子 JP EVO  就會有人發表我的儀表板也有水痕(同一個廢話XDD)

已上...默默接受水痕的車主=口=
64#
penis 2012-6-26 09:15 只看這個作者
rico5201 發表於 2012-6-25 01:36 New Fighter ZR 儀表板積水4260
你說到重點了,我完全可以理解透氣孔的說法,很多車種也都有此設計,可是正常來說水氣必須要在太陽曬過後 ...

請問一下,你怎確定雷霆、超五、新勁戰,甚至是三陽/光陽/YAMAHA旗下其他機種都沒有相同問題???
還有水氣跟水漬是不一樣的!!!
水氣的確會透過透氣孔循環散掉,所以沒痕跡,但水漬不會!!!
水漬是水氣夠多而凝結成水珠,如果被水珠附著的物體表面有雜質,而雜質在水珠汽化過程中跟水分子產生化學變化,待水珠汽化後就會產生水漬,就跟地下水一樣!
舉例:你拿一塊玻璃,下面用水蒸氣去蒸,沒多久你就會發現整塊玻璃佈滿細小的水珠,你從下方看就會完全看不到上方的景象;若你事先用牙膏或其他東西防止水分子附著的話就一樣可以很清楚的看到玻璃上方的景象,但只要塗上的物質不見了就會....你懂的 ;若又起了化學變化就會產生水漬了...........以上提供你參考,有錯請請指正^^
本文章最後由 alanlinx 於 2012-6-26 21:09 編輯

搞不懂……東西有問題就是有問題……直接換一個不就好了……
把問題搞那麼複雜……完全看不出誠意……

一直處理不好讓人一直跑來跑去~~~比不處理更xxx

因為換來的結果是一樣的………但浪費掉的東西卻是完全不同

不知是sym來自外界的壓力不大 ???

還是自認為是機車龍頭之一……車賣的多就好…保固做做樣子就好……反正車賣這麼多…不差少數那幾個


就像現在宏xx就在做三陽以前在做的事………

只希望不要大長了……就忘記了以前
油車自從用了鋰鈦電瓶…完全不會想再用鋰鐵了……
........根本不同次元
碰撞穿刺不燃不爆不起火
4萬次的循環壽命
低溫時的高放電力
超高的CCA
不怕過放電