原文章由 隨緣處世 於 2011-11-20 08:30 發表 K1 調整部分~~我體重72Kg,預載1.8~2cm(饅頭下沉). 因為都是市區騎車,而馬路都超爛的,但是遇到連續高低起伏的路面還是會感到不舒服(時速約60). 我想應該是前叉換油+彈簧後軟太快,導致跟不上後避震. 不知~SEVEN~ 大大有什麼建議去改善.(不要建議我換改裝前叉喔!!因為好的前叉保養只能送修,那我就沒辦法DIY啦~~)
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原文章由 jimmyli819 於 2011-11-20 22:26 發表 K1調整的話，我也是跟樓主一樣覺得市區連續坑洞也不太舒適，後來我就把伸側放到剩1格，壓側3~4格，小饅頭下沉兩公分左右，感覺就像「很穩的原廠避震」！您參考看看~ 有需要集山路在稍做調整就好了~還滿方便的！
原文章由 隨緣處世 於 2011-11-20 22:45 發表 我也曾試著將伸側調至一格,低速騎乘很舒服,但時速過60遇坑洞會有很明顯過軟的問題. 所以我是將伸側固定在3~4格之間調整.而壓測固定3格就不調它了!!
原文章由 jimmyli819 於 2011-11-20 23:50 發表 每個人用的感覺都不一樣！而且我的是小車RS，跟勁戰比輕很多，所以調教上一定也有所差異，避震調到感覺對就好！ 另外...能夠自己整理傳動...好羨慕~厲害！
原文章由 Dreamer23 於 2011-11-21 00:53 發表 可以參考一下DY阻尼棒，在配上DY彈簧，就等於DY競技版囉... 至於套件組是多了內管，上頂蓋是用鎖的，就可以不用為了拔c環搞半天了... 號數上建議使用20W的，原廠油量約95cc單支， 建議可以用110cc左右，油品的話用DY前叉油或CEPSA的20W也不錯(使用經驗)
原文章由 sa99s 於 2011-11-21 01:38 發表 請問一下 自己DIY的話 開閉盤裡面的C環可以用尖嘴鉗拿出來嗎 還是有什麼方法不用特地買個夾子
原文章由 louis0613 於 2011-11-21 03:15 發表 真好LV管都有量產貨可以裝 不錯歐，恭喜恭喜
原文章由 Dreamer23 於 2011-11-22 01:23 發表 新勁戰的DY的內管是先鎖起來再裝回三腳台的， 與GTR原廠構造不一樣。 便利上方便許多，尤其對DIY而言， 之前用DY套件每兩週換一次油，體驗各廠牌的油品XD
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