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Dunler Race壽命已盡‧換K702‧升級煞車皮

来源: 輪胎 ttt521 2011-11-18 23:07 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 ttt521 於 2012-12-6 01:00 編輯

上次換了國產Dunler,對於抓地力的表現我是很滿意

這可能是一種反差...XD  一開始不是很期望,然後稍稍有一點表現我就滿意

不過沒想到壽命這麼短,才4000多km就這樣了,我騎車很少煞車阿

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Dunler Race壽命已盡‧換K702‧升級煞車皮4901
還意外發現有括傷,還是趕緊換掉比較好
不想因為省小條開大條,我常台北苗栗跑,如果掛在路上
要花的錢應該不少,然後換胎也不能換自己想要的


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順便分享一個86牌來令,之前用NISSIN對四時這牌子來令讓我覺得便宜也是有好貨的

我買這兩組 一共700元,真的很便宜!

然後.....力道比川歐還要好,雖然川歐有版上的人在挺......但我用過之後還是要誠實的跟大家說
86牌比較利XD




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上去了  K702

土除空間真的很小,但是還不至於磨到,所以新勁戰是直上的

心得: 我覺得抓地力目前還是普普通通,沒有像dunler 一樣可以安心的壓車甚至彎中煞車

但是有120/80/12的優勢,過幾天等我習慣他再來重新編輯




Dunler Race壽命已盡‧換K702‧升級煞車皮5289
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回顧一下
躺在那邊的Dunler Race

參與人數 6經驗值 +26 收起 理由
asdfghjk9286 + 5 挺愛看到你開炮~實在又趣味
mansam + 5 一字千金
蒜頭 + 5 有圖有真相
qwqaaa + 5 感謝分享
lucas1124 + 1 感謝分享~~希望K702能有不錯的表現^^ ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +26

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網友回覆24

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2#
lucas1124 2011-11-18 23:26 只看這個作者
k702的胎質跟mt601比起來熱胎速度和抓地力應該都比較好吧??

我也在觀望k702~上一條mt601對我來說我給的評價還不錯,
可是我覺得熱衰有點嚴重....(其實是騎車技術太差牽拖輪胎的XD)沒有啦,我是以同樣的騎乘方式用MT601和TT91相比的~

(我不是針對樓主的熱衰簽名檔亂回的,不要誤會110.gif)


期待樓主胎臘磨完後有後續的評論喔~~~~101.gif

[ 本文章最後由 lucas1124 於 2011-11-18 23:30 編輯 ]
3#
qa78988 2011-11-18 23:31 只看這個作者
我的只用2800

可能跟騎車習慣有差 我起步會大補一下

還有我常跑大浦..有關係所以消耗比較快

58半..

[ 本文章最後由 qa78988 於 2011-11-18 23:32 編輯 ]
參與人數 3經驗值 +5 收起 理由
ICEDEN + 3 不用讓大家知道他騎多慢...
Asakim + 1 就別和烏龜比了...
lucas1124 + 1 我的原廠缸只用2500KM囧rz

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

4#
ttt521 2011-11-18 23:36 只看這個作者
原文章由 qa78988 於 2011-11-18 23:31 發表 Dunler Race壽命已盡‧換K702‧升級煞車皮7821
我的只用2800
可能跟騎車習慣有差 我起步會大補一下
還有我常跑大浦..有關係所以消耗比較快
58半..

我騎車已經很少在用後煞去操它了

胎壓無論是前胎BT601還是 MT601 我胎壓都打很高

沒想到壽命這麼差....4000多而已

CP值真的蠻低的, MT601   價格1600元只用2800km~4000km,這樣不如用R1或是BT601、B02

[ 本文章最後由 ttt521 於 2011-11-18 23:50 編輯 ]
5#
qa78988 2011-11-18 23:47 只看這個作者

回覆 4# ttt521 的文章

不過好用是真的 不過胎值太軟了.......
6#
iamman655 2011-11-18 23:52 只看這個作者

回覆 4# ttt521 的文章

BT601含裝也要2400差800內
而且里程數或許更少!!
真不知道你CP值怎麼看的
7#
堯〃 2011-11-19 00:10 只看這個作者
上一條MT601....我用1600KM....

抓地力真的很不錯!!

下雨天跑大埔也是抓緊緊....

現在後輪也是用MT601...天氣變涼了!!
希望磨耗能久一點190.gif
8#
ttt521 2011-11-19 00:22 只看這個作者
原文章由 iamman655 於 2011-11-18 23:52 發表 Dunler Race壽命已盡‧換K702‧升級煞車皮678
BT601含裝也要2400差800內
而且里程數或許更少!!
真不知道你CP值怎麼看的

BT601  誰跟你里程數少阿

平均值還是打趴MT601

有人用4000  有人用5000 有人用6000 有人用7000多,我取個爛一點的數5500km可以吧

BT601    2400元/5500km,1km要0.418元

==============================================================================

MT601上面有人只用2000多 我用4000多,取個平均3500km不過分吧   爬文就有
1600元/3500 等於多少自己算一下



當然你會質疑我取的數字偏向BT601,拜託...人家抓地力還是穩居第一 第二

要我選120/70/12 還是  120/80/12,當然是後者....

我CP值是這樣算的OK ?   抓地力  胎型完全打趴對方





題外話,我都是買二手比賽胎的BT601來裝前輪,不到1000元買來現在用了1萬5km了...
還可以再戰很久阿!!!!   超爽   用到兩側都裂了    還是好用

[ 本文章最後由 ttt521 於 2011-11-19 00:31 編輯 ]
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蒜頭 + 1 發文依舊戰力很高

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

網路線、power線要被女友拔走了
不知道何時才可以上線...
9#
Dreamer23 2011-11-19 03:55 只看這個作者

回覆 1# ttt521 的文章

登樂系列的耐用度實在是個謎...
12吋GP版遲遲不上市實在讓人困窘Dunler Race壽命已盡‧換K702‧升級煞車皮5162

120/80-12的性能胎還有條R1可以選擇噢!
目前邁入第三顆,前兩顆的里程數約5000上下,
高轉+長途行駛,有這種耐磨度算滿意了...(默)

中途換過一條霸道B101 120/80-12,
2300公里下課,換算一下CP值,比BT601還貴...093.gif

K702 120/80-12就原廠土除的狀況下不會磨到的話,
那勢必也是縮水胎了Dunler Race壽命已盡‧換K702‧升級煞車皮9780
.
我那跑業務的朋友Dunler GP 100/90-12 裝前輪-勁戰
上個月初才裝~記的很清楚是因我帶他去店家換裝
前天和他出來閒聊時他的GP快光了Dunler Race壽命已盡‧換K702‧升級煞車皮6173
胎紋都快像浮水印Dunler Race壽命已盡‧換K702‧升級煞車皮225
使用里程數他不知道
只說這當中有換過一次機油
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ktpower + 5 燒呼呼唷

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