Nikita 300魚眼直上HID之合法性問題

其實不管甚麼購買證明
還是甚麼燈色色溫
這些就算有拿到
還是無法驗車
重點就是ARTC的驗證
甚麼是ARTC自去Google一下吧

有ARTC的檢驗證明
才能去監理站驗車
沒有這個證明，其他的都是屁
而要拿到這個證明
夠妳改10顆魚眼還有找了
重點是不保證驗過，驗不過還要在付一次錢

[ 本文章最後由 emj7077 於 2011-11-17 19:37 編輯 ]

理論上不合法的

不過警察抓不抓好像看地方...
我住桃園平鎮
警察都在地下道出口臨檢
前頭一台 CUXI 舊版小盤大燈款的 沒裝魚眼 改紫光HID 警察看了他一下就讓他過了...

當下看到感覺滿扯的
我那時裝土炮魚眼 6000K白光 警察也直接叫我走

我沒記錯...現在要HID要驗過都要有AFS

機車哪來的AFS

原文章由 gjm 於 2011-11-17 15:12 發表
不好意思說話比較直接
有常識的都知道不合法
因為大部分的法規只要不屬於原廠配備甚至規格
在台灣來說都是不合法的

+1
魚眼只是合法的門檻之一
不是有魚眼就合法.....

至於法令規定的適用性跟合理性就不談了
這裡是台灣阿....惡法亦是法...多說也沒用..

原文章由 shiueyu2011 於 2011-11-17 17:05 發表
說真的 NIKITA 如果原廠魚眼搭配 4300K HID

碰到警察他辨別得出來嗎 根本看不到燈管呀

最近碰到警察查HID都是趴下近距離看燈管跟拍照 再來舉發
(特別是陽明山竹子湖派出所那邊都這樣,那邊假日抓很兇)

看不到燈管他用什麼為依據舉發?用燈管會變色?還是要當場拆車?
(再者警察又不是監理所人員,並無權利當場驗車)

更何況NIKITA遠燈還有一組...碰到警察開遠燈就好

只要遠燈那組別改HID應該很難辨別得出來吧!

HID關掉再開就知道了
HID會需要時間達到穩定色溫
所以燈泡跟HID在開關的瞬間馬上就能辨別
一點難度都沒有～

原廠有出HID就那三種車型,也成為歷史了,以後因該也不會有了!

這我清楚~小弟我使用HID也9年左右的時間了...
從當初裝兩顆HID 要價24000的時期到現在1500即可搞定的年代

只是我的問題點在於...警察如何以此為依據?
開單車子改裝電系的問題...要有照片附佐證明
因為我現在車子是RV180EFI 也裝HID
台北這下半年抓很兇~每每被警察攔下...警察都是趴下拍照舉證開單
除非有HID光型註記 才會安然度過

NIKITA現在多了顆魚眼 從外觀來說並無法直接看出是否HID
被要求在開燈的話...就開遠燈吧
不然就在近燈裝個斷電開關....跟警察說...不好意思 剛好壞了

如果真的被要求在開燈...警察看到穩定時間的色溫跟穩定後的色溫度不同

他可以以此為證明開單? 我不是死鴨子嘴硬...只是警察不是監理所人員

他並無權力可以直接證明魚眼下所裝的燈管這就是HID

以上是我的想法 供你們參考

[ 本文章最後由 shiueyu2011 於 2011-11-17 23:57 編輯 ]

那個....
魚眼跟HID是不同東西
還有目前機車除BMW K1600以外，是不可能驗過現行法規的HID
(過去的當然有HID頭燈加註的免死金牌，HID光型到了再重驗年限時就打槍不行了)

因為新版的檢驗有規定(除了光型，K數，出廠證明之類的等等之外)
必須要有自動水平裝置
之所以如此是因為車輛在過彎時，可能會因角度關係造成燈光照射高低改變
影響對向來車，造成安全上的疑慮，一般四輪汽車是沒這問題
而兩輪機車則是沒辦法，過彎是必會傾斜，而造成燈光角度的改變

---------------------------------------------------------------
一、依目前規定汽車可加裝HID頭燈，惟變更HID頭燈後之汽車，
應符合道路交通安全規則及其附件15（汽車設備規格變更規定）
第2點第1項略以：「中華民國97年7月1日後申請變更者，
須汽車車廠出具改裝證明文件及改(加)裝設備之統一發票，
其氣體放電式頭燈應使用經車輛型式安全審驗合格之燈具（泡），
為近光頭燈者另應裝設具自動調整垂直傾角之裝置，經公路監理機
關依第4目氣體放電式頭燈檢驗標準檢驗合格，辦理變更登記。」
相關規定，前開規定臺端可至電子公路監理網查詢

[ 本文章最後由 ye. 於 2011-11-18 02:12 編輯 ]

原文章由 ye. 於 2011-11-18 02:09 發表
那個....
魚眼跟HID是不同東西
還有目前機車除BMW K1600以外，是不可能驗過現行法規的HID
(過去的當然有HID頭燈加註的免死金牌，HID光型到了再重驗年限時就打槍不行了)

因為新版的檢驗有規定(除了光型，K數，出廠證明之類的等等之外)
必須要有自動水平裝置
之所以如此是因為車輛在過彎時，可能會因角度關係造成燈光照射高低改變
影響對向來車，造成安全上的疑慮，一般四輪汽車是沒這問題
而兩輪機車則是沒辦法，過彎是必會傾斜，而造成燈光角度的改變

---------------------------------------------------------------
一、依目前規定汽車可加裝HID頭燈，惟變更HID頭燈後之汽車，
應符合道路交通安全規則及其附件15（汽車設備規格變更規定）
第2點第1項略以：「中華民國97年7月1日後申請變更者，
須汽車車廠出具改裝證明文件及改(加)裝設備之統一發票，
其氣體放電式頭燈應使用經車輛型式安全審驗合格之燈具（泡），
為近光頭燈者另應裝設具自動調整垂直傾角之裝置，經公路監理機
關依第4目氣體放電式頭燈檢驗標準檢驗合格，辦理變更登記。」
相關規定，前開規定臺端可至電子公路監理網查詢

你的這個規範是在汽車
機車現在魚眼或是HID無法驗過
主要就是卡在ARTC的驗證
也就是你的燈具要去ARTC給他檢驗
合格了，你才能拿到相關證明去監理站驗車
然後監理站才會幫你變更光型
沒有ARTC的驗證，你說你光型多準確
色溫是符合規範，哪怕你硬塞個水平調整裝置去裡面
監理站還是不鳥你

拿到ARTC的認證
就像GMS那組魚眼一樣
沒有水平調整裝置，照樣可以去變更光型

以下是ARTC的檢測費用
驗車共要測試六大項-2010年1月1日開始新增了第5.6.項測試，通過測試難易度不明朗

(1)安審及加設防竊辨識碼、速率計測試，需至彰化ARTC或龍潭茂元 測試費用約NT$19,500
(2)污染 +(3)油耗，需至新竹工研院或龍潭春元 測試費用約 NT$26,000
(4)噪音 需至龍潭歐怡測試中心 測試費用約NT$12,000
(5)轉向系統，需至彰化ARTC 測試費用約NT$55,000
(6)燈光標誌測試，需至彰化ARTC或龍潭茂元 測試費用約NT$25,000＋租用實驗室調整費NT$15,000＝NT$40,000
(7)核章文書費NT$2,700

合計驗車費約NT$155,200

[ 本文章最後由 emj7077 於 2011-11-18 06:10 編輯 ]