B蹦~B泵

自從黑鵝從1年多前入手了一步一步慢慢進化
從新車來就上了對四布蘭伯+前後BT601(從新車到現在表速始終無破百068.gif )
到DY前後基本款避震~爾後避震再升級成K1-HL
再到狂熱者+毛毛蟲這些為了能更安全的停下車來108.gif
但原廠總泵的行程和感覺始終缺少了些什麼
在不斷嘗試最後連拉桿都換成6段可調
剛使用下確實比原廠能有更好的手感
最後的最後還是敗家了
BREMBO 13總泵(迷之聲~跟原廠總泵只差一點點有差嗎 )
說真的在還沒裝上車之前我也是很懷疑~有差嗎?
到最後~X~哩這才是在享受煞車(這才能在緊急中才能穩定的停下)
不要說敗家~我個人覺得這次的敗家真的非常值得
不多說了請看下去

[ 本文章最後由 astrobox 於 2011-11-15 20:56 編輯 ]

好有錢阿..好的煞車..確實能享受到..制動力的差異..

真的是 "煞"很大!!!

BREMBO 13總泵真的很讚
用過都說好

我正在徘迴

F牌直推...和版主所用的B牌

不知道哪個效果比較好190.gif

大大換下來的DMV有要出售嗎?
有的話PMPM

B原廠四段可調拉桿就很夠用了!!

制動跟避震改到後來
會變成 是在享受那種快感
至於花多少錢 已經不是重點了
感謝原PO的文章分享

b牌13mm總泵 手感真的很優,我是用原廠的四段可調 煞車真的是一種享受099.gif

B泵真是好物
用過就知道它存在
原廠用了1年多
壓下去沒手感不說
還沒啥行程
換了卡鉗
連總泵也一起換掉
當時還全台大缺貨
等了好久左右兩邊才湊齊
不過B泵原廠來令就不太耐用
後輪大螃蟹6000km就下課

還要注意不要煞太快
自己停的下來
後方跟車不見得煞的住
親身經驗被吻過二次