新勁戰莫名打滑，原來是開閉盤裂開囉

這幾天下雨，但是沒騎到積水，卻有一種打滑的感覺
原本也沒多想，因為轉速上的去
昨天拆傳動蓋起來看也很正常沒漏油
索性就當他是真的碰到水打滑了
直到今天騎去上班的時候
感覺就是起步很軟，可是不會有打滑的抖動
此時李組長眉頭一皺，直覺案情並不單純
下班後一拆，不得了啦
傳動蓋積了一圈新鮮的油泥，開閉盤更是呈現漂亮的輻射狀
發現原因，只好拆了
施工過程太油就沒有拍照，不過拍了屍體給各位欣賞

看似正常

彈簧座拆開後下面O-ring早已不見蹤影

裂開處

囧...


這個上盤是以前向三重某車業所購買的六溝開閉盤組
至少讓我用了好一陣子，只是沒想到會開掉
我的車是化油版的，目前總里程五萬四千多，開閉盤使用路程如下
原廠開閉盤組=> 原廠下盤+GTR上盤=> 六溝開閉盤組=>(六溝上盤油封老化+下盤刮傷)=> 原廠下盤+六溝上盤+原廠刮油環
最後這個配置就這樣使用了也有快兩萬公里了
平常轉速都在7500~9000
還好不像最近常發生的下盤裂開，由此可知原廠下盤很耐操的，會壞的應該是同一批料的關係
不過至少壞掉還可以讓我安然的回家，換回GTR上盤，現在又恢復原樣
只能說安全回家真是開心極了

[ 本文章最後由 numberrain 於 2011-11-14 23:01 編輯 ]

讓你用兩萬公里算不錯了!!改裝品=消耗品!!別把它當成原廠部品.....
不過能讓你回家真的不錯!!

兩萬公里  OK了
耐操了
妳該慶幸了

以前  我的RS100  就碰過了

改裝開閉盤 焊接處 整個裂開  廠商有招回吧

我用了 3個月 還跟精品店   老闆嚕很久  才讓我保固換新

換回來的 改良品 在5萬公里時   也歸天  夠本了

個人認為全部傳動都可以改，開閉盤原廠順順用就好...

改普利盤、碗公離合器改裝的都還不賴，但是開閉盤我還是比較信原廠...


有些改裝的開閉盤，弱的跟什麼一樣...

原文章由 雷探長 於 2011-11-14 23:53 發表
讓你用兩萬公里算不錯了!!改裝品=消耗品!!別把它當成原廠部品.....
不過能讓你回家真的不錯!!

對阿，還好是上盤裂掉，等轉速上來還可以騎回家

原文章由 天威 於 2011-11-15 00:13 發表
以前  我的RS100  就碰過了

改裝開閉盤 焊接處 整個裂開  廠商有招回吧

我用了 3個月 還跟精品店   老闆嚕很久  才讓我保固換新

換回來的 改良品 在5萬公里時   也歸天  夠本了

開閉盤焊接處真的很重要

原文章由 南撤橘也 於 2011-11-15 00:11 發表
兩萬公里  OK了
耐操了
妳該慶幸了

對阿，能回家就開心了

原文章由 點子虎 於 2011-11-15 00:19 發表
個人認為全部傳動都可以改，開閉盤原廠順順用就好...

改普利盤、碗公離合器改裝的都還不賴，但是開閉盤我還是比較信原廠...


有些改裝的開閉盤，弱的跟什麼一樣...

沒辦法，爽度問題，而且沒壞擺在那，當然是裝上去繼續用囉
這次壞了只是正合我意罷了
因為上班後越來越回歸原廠化

還好我是改原廠直溝開閉盤XD

同是天崖淪落人...不過我爆的比你慘一點...

原廠下座 4萬6下課

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好可怕 車子有改缸?

下座爆掉真的是欲哭無淚了
連開開心心回家都不行