這次米蘭車展真是太酷了，除了NEW TMAX，請別忘了BMW那台勁羊

車頭的科技感都消失了,反而是濃濃的塑膠味....

原文章由 ralf53 於 2011-11-8 22:01 發表
車頭的科技感都消失了,反而是濃濃的塑膠味....

塑膠味+1...!!!

還是概念車超帥!

車重249公斤...這也太重了吧



t-max 530cc重量221

本田新大羊 670cc車重235



感覺沒t-max好看

前叉的ABS是怕大家不知道嗎....
ISR的質感太好了, 換成這個有點囧.

但沒有三兩三不敢上梁山, BMW也不是混假的~
詳細只能等國外專業媒體測試囉~
e7e88a57.gif

http://www.bikehk.com/report/2011/r4720/?page=2&
這邊介紹比較完整

       

                             C 600 Sport                        C 650 GT

長 x 闊 x 高2155 x 877(連後鏡) x -mm         2218 x 916(連後鏡) x -mm

軸距             1591mm

最低離地距
       

-

座高
       

                           810mm                        780mm

裝備重量
       

                                 249kg                    261kg

引擎形式
       

水冷四衝程DOHC雙汽缸八閥門

缸徑 x 衝程
       

79 x 66 mm

壓縮比
       

11.6:1

總排氣量
       

647 cc

最高馬力
       

60ps/7500rpm

最大扭力
       

6.73kg-m/6000rpm

車架形式
       

鋁合金雙搖籃車架

傳動系統
       

CVT無段速，皮帶傳動

燃油供應
       

BMS-E電子燃油噴注

前傾角
       

-

拖曳距
       

-

前懸掛系統
       

40mm倒立套筒前叉，115mm行程

後懸掛系統
       

單筒油壓彈簧，115mm行程

輪胎(前)
       

120/70 R15

輪胎(後)
       

160/60 R15

前制動系統
       

雙270mm鑽孔碟配兩活塞浮動卡鉗，附ABS

後制動系統
       

單270mm鑽孔碟配兩活塞浮動卡鉗，附ABS

油缸容量
       

16公升

[ 本文章最後由 南撤橘也 於 2011-11-9 00:18 編輯 ]

每個人省美觀不同囉~
像我就覺得還蠻好看的e7e88a57.gif

原文章由 onliner4 於 2011-11-8 18:57 發表
好像T MAX
還倒叉

T-MAX好像這台喔....

C 600 Sport 還不錯看，但是....太重了。
2012 TMAX改得沒有上一代的好看。

雖然比2012 T-MAX重
不過他馬力也比T-MAX大一些...
Anyway, 實車測試報告出來再說!

但2012 T-MAX跟BMW的C系列都很不錯看 帥氣!

不知道是不是我想太多
BMW的大羊 他的后座腳踏鎖的位置
是引擎外側嗎?

這樣的話 當車子在行進間 遇到高低起伏的路面
腳踏會跟著整組引擎 上下擺動

(如果有坐 過商用打擋車就知道我再說什麼了)

或者 那個地方看似跟引擎連在一起  其實並不是?