[心得]登樂MT501，58XX公里的使用心得

大家好像對壓線搖晃滿有心得的

壓線會晃我當然知道
但MT501晃得程度
比起BT39+B02晃得程度真的大太多
已經不是晃"一下"了
是整個龍頭會偏，車身會晃

致於你問我為什麼要去壓白線
你以為我喜歡嗎= =，為了閃車阿....

還有關於磨平還騎2000這個部分
因為我完全沒想到會不到6K就被我KO= =
我從3K之後就很常注意後輪了
不過早就已經平了，所以我也看不太出所以然...
加上這2K路途，都是通勤
也感受不出抓地力有明顯下降或者怎樣
所以磨出紡織層我自己也嚇一大跳...

跟我用的心得差不多
MT501晴天跟沒白線的表現還不錯
但是有時候很平常的過彎就會軟腳滑一下或者晃一下
真的有點不安定

再來就是MT501跟MT601真的頗不耐磨的QQ
雖然跟騎乘操駕有關係
但是差不多的騎乘方式下跟別的胎就感覺磨耗比較大一些
但整體說還是比th558一代好不少
10吋th558 PRO2 還不錯 偏圓的胎 過彎跟剎車時比較穩定
前輪裝逆向+後輪正向 用起來很舒服XD

跟我使用的差不多!!不過我是使用MT601平常只有上學通勤而已!!使用一千九百公里後輪剛好進安全線!!

1900就近安全線!?
真的假的阿...

這條好不耐磨。

看來要好好考慮了！

感謝分享

登樂的胎都不耐用..價格也不算便宜啊...用過mt601後還是都乾脆改用歐洲胎了，耐磨許多性能也不差

我也來分享一下
現在車上這條MT-601 晴天抓地力多還很OK，但雨天真的就要小心，尤其在轉彎處喊人孔蓋上
人孔蓋上下雨會滑這是沒辦法的，但有先人孔蓋就在巷子口要進彎處，車身拉正了速度也非常慢剎車也沒含
硬是要滑一下，還有雙載這條MT-601我放後輪，胎壁支撐性弱，轉彎時胎壁會很明顯地有凹陷感

與上一條BO2的總結就是
MT-601只贏在晴天熱胎快和較不易翻胎，耐用性和雨天的抓地都是BO2勝出一大截