雷霆無法發動 儀表板頗奇怪

今天早上正常的把車子騎到學校後, 到了放學時間, 把鑰匙插入鑰匙孔, 轉到ON
這時儀表板上的電瓶,加油,ECU燈會亂閃,
要按電門時, 背光會漸漸變暗, 剩數字, 之後就熄掉重新跑一次了....
但每次重跑儀表板有時是正常,有時一下暗  一下亮, 看似正常時按下電門 就像上面一樣循環
大燈有時可開, 有時開不起來 , 沒聲音, 只有其中1.2次有"機"一聲
車種是Racing 125fi 電系沒動過 請問這是什麼情況呢?? 謝謝
(有閃故障燈16   缸頭感知器異常 電路異常)
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11/6 今天測試了新電瓶的電壓 未開電門時 電壓12.8-12.9V
                                                   開電門時 電壓12.7V左右
                               啟動時 瞬間調到11.6V左右 回到13.0V 在慢慢升到13.6V
                                                   開小燈       13.5V
                                                   開大燈 又降到13.2V
待速時和吹油門定在6千轉時 電壓都一樣...
                              現在只要開電門 必閃ECU燈 不是6號(電瓶電壓異常)就是16號(電路異常)

車罷工了......
趕快牽去機車行......107.gif

是否電瓶沒水快升天了099.gif

車子牽多久了..去車行檢查看看電瓶是否有電...
跟正負極的接線頭有沒有氧化....

車子2年出頭 跑1萬多公里而以@@  也都停車庫
只是我的疑問是  電瓶沒電 會一下看似正常 但按下電門又像快沒電這樣嗎??

今天買了新電瓶 加稀硫酸後直接把蓋子蓋上等20分鐘.....
直接裝上後 OK  可以發動了!!
但是舊的電瓶 拆下來量電壓 還有12.6X V耶@@
開電門 跟不開電門 電壓會差很多嗎??

拆電瓶下來量電壓  不準  應該是  要打開電門開關
然後壓下啟動鈕   就會看到 電壓 降很多 ( 測瞬間放電 )
噴射車 吃電 比化油車 重
化油車  發動時   只有  啟動馬達 儀表板 跟煞車燈 再吃電而已

拆電瓶下來量電壓  不準  應該是  要打開電門開關
然後壓下啟動鈕   就會看到 電壓 降很多 ( 測瞬間放電 )
噴射車 吃電 比化油車 重
化油車  發動時   只有  啟動馬達 儀表板 跟煞車燈 再吃電而已 [/quote]
這顆原廠電池用了2年3個月 每天正常通勤是10公里左右
謝謝搂 今天在換新電池之前又試了一下 結果轉到ON的位置 連儀表板的燈 都忽亮忽暗
變暗時又會重新啟動 大燈開不起來 小燈很微弱.
明天在來檢查一下看看回充正不正常 還有我稀硫酸剛倒完時就把蓋子蓋上 20分鐘後就馬上裝上車發動了
但只騎了幾百公尺而以 ,這樣應該不會有什麼問題吧??

兩年多了也差不多該換了吧

就是電瓶沒電..我雷霆一年半也是發生 啟動時儀表變暗很多.
當時就懷疑是電瓶.
趕快買一個新電瓶，加完原廠補充液後，我再加一點電瓶水道裡面白色隔板最上方.
目前用了一年多，按一下就發動.