Fighter 150化油器調整相關問題請益

小弟最近自己嘗試調整化油器~結果原來最初未調整的設定圈數忘掉了107.gif
經過爬文發現原廠建議2又4分之1圈~由於2次進氣有封住跟換管~
理論上油汽會變稀才是，所以調整成2圈半加濃+換新火星塞+換新空率來測試~
騎一個星期左右拆火星塞發現...竟然是純白色...馬上調整成3圈..
但是調整成3圈後~不只轉速較2圈半時低~甚至低到快熄火...又變成太濃...
所以目前調整成2又4分之3...但是車子還是不順...

請問調整方式是要照轉速調整(找出轉速最高時點)還是火星塞顏色調整比較正確?
另外，火星塞顏色是否要騎很長一段時間才會變??

Fighter 150化油器混合比2圈半+-半圈
將混合比螺絲鎖到底然後一圈一圈慢慢退出此時注意聽引擎聲逐建變高
退到引擎聲無變化就是該車最佳混合比

火星塞顏色盡量不要翻白 一點點白都不要
最理想的顏色大代就是褐色吧 個人淺見瞜~

原文章由 a888838 於 2011-11-4 18:05 發表
Fighter 150化油器混合比2圈半+-半圈
將混合比螺絲鎖到底然後一圈一圈慢慢退出此時注意聽引擎聲逐建變高
退到引擎聲無變化就是該車最佳混合比

混合比螺絲鎖到底然後一圈一圈慢慢退出此時注意聽引擎聲逐建變高，我的是轉緊會轉速變高那是甚麼回事？107.gif

轉緊轉速會變高?
你有換過油嘴嗎?
油嘴過大的話有可能會發生這種現象
而且轉到底的時候不會熄火。

原文章由 laiayo 於 2011-11-6 00:32 發表
轉緊轉速會變高?
你有換過油嘴嗎?
油嘴過大的話有可能會發生這種現象
而且轉到底的時候不會熄火。

有更換過化油器，因為原車化油器已確定油針漏油，所以自己更換一顆26.5化油器，怠速油嘴35，高速油嘴105，混和比轉到底不熄火且越到底轉速越高107.gif

之前我朋友的症狀跟你描述的很類似，他是因為低速油嘴換太大，所以油氣過濃，火星塞拆下來整顆都是黑的。
不知道您的是不是相同原因，您油嘴有加大嗎? 如果有的畫室著換回原本的看看呢?

原文章由 laiayo 於 2011-11-7 20:58 發表
之前我朋友的症狀跟你描述的很類似，他是因為低速油嘴換太大，所以油氣過濃，火星塞拆下來整顆都是黑的。
不知道您的是不是相同原因，您油嘴有加大嗎? 如果有的畫室著換回原本的看看呢?

有空我來試試，感謝！