[開箱分享] 義大利浪漫風情 Piaggio Vespa GTS300ie

原文章由 nxc36 於 2011-11-4 00:36 發表
前框是原廠框嗎?? 我挺喜歡的~~

印象中Vespa的前叉設計 跟飛機的前輪是一樣的??

有錯請揪正

VESPA前輪是跟戰鬥機的後輪結構相同
是開飛機的VESPA車友聊的~~^^


小老婆能看見有大大分享vespa還蠻溫馨的~~^^

說說我對它的感覺吧….

真的….義大利人重視的地方跟東方人很不同
如….

1.一些引擎本體(比國產車粗糙)….是砂模鑄造??
2.塑膠組件的有一點歪(還有毛邊)….沒擺正就鎖了…
3.置物箱好小(歐洲人都不帶東西的嗎?(不過這是車體不大的原因)


但從2001年真正的接觸它入手後…..真的好玩!!!
就如大部份的人所說的……

義大利車!!!小毛病多!!!上面那些小例子??不就是嗎??

別人造的車引擎毛邊一堆
但是跑個10幾萬KM確是清鬆平常….
只能說….義大利人跟台灣人重視的地方不一樣
125~150CC
(原廠規定還6000KM換機油)
樓主300cc是1萬km換機油….
我給他2000KM換算已經對”它”很好了….
ET8是舊式引擎所以必須1千KM更換……

盡管小弟有3部VESPA084.gif
ET8<--被我亂搞亂改加惡操還跑了10萬多KM….
S150 <--就是有大大在加樂福看到的其中一種
GTS <--跟樓主一樣系列(水冷VESPA)改一大堆!!


小弟還是認為… ..
小毛病….可以解決~~
大問題….是非換車不可的…..


道理跟有人推買勁戰(因為它車架設計優良)
而車架是不能改的….
是同樣的原理與大方向…..

[ 本文章最後由 林桑 於 2011-11-4 12:43 編輯 ]

每次看到Vespa的車都有一種悠閒、浪漫的感覺

好白好搶眼阿~
尤其是那個飛旋踏板
可愛又精緻~

只是如果懷了維修應該不便宜....190.gif

超美的車,國內車廠請加油!!e7e88a57.gif

其實有認真考慮過這台...雖然貴 (太古也要引進了)
但國產車你是知道的...190.gif
可是...
...
...
...
女王不喜歡復古造型

300CC阿...

我噴了e7e88a57.gif

在路上出現會多看幾眼

好車不敗嗎?

原文章由 ba0973014 於 2011-11-4 12:29 發表
1cc 1萬...我沒記錯的話

300CC 300W -  -? 您搞錯了吧? 公升級怪獸也沒那麼誇張

原文章由 啊富 於 2011-11-4 17:11 發表


300CC 300W -  -? 您搞錯了吧? 公升級怪獸也沒那麼誇張

是貿易商進的車.....

少個零

是10cc 1萬才對

同樣是義大利的浪漫，最具代表的鬃馬，我將之精神與其同在，特地買了正法拉利原廠品牌貼紙，真不是普通的貴，但是值得！




再來是車廂的部份






寬度不大，68S放不進去


車廂是有專用的開啟鈕的


Vespa的特色前單搖臂懸吊


後煞車系統


每天通勤，很快的就300km，換機油
跟一般車常見的設計相反，從右邊洩機油，從左邊加機油




原廠寫的機油量數據是很尷尬的1300cc
實際漏出來量是更尷尬的約1100cc　　　只能說：義大利人的浪漫








這邊順便分享一個重要的小細節，這部車的大牌架鎖好大牌後，因為單缸車其實震動還是抑制得有限，所以大牌的共振聲實在是很惱人，所以在大牌上打兩個小洞上鉚釘，牢牢固定，視覺上不會突兀，也確實解決了異音的問題。




然後因為Vespa這車的設計比例真的是很厲害，同一張照片如果沒有別台不同的車子來做比較，真的感覺不出車子的尺碼，於是我找來了小桃紅新勁戰來做對比，給車友們參考一下。








[ 本文章最後由 tkop0113 於 2011-11-5 22:11 編輯 ]

可惜太古沒有300的試乘車...
真想試試,
昨天試了一下s125改普利盤的車,
還不錯騎...

差點就刷卡買下去

[ 本文章最後由 takuya0405 於 2011-11-5 23:01 編輯 ]