自從兩年前我的 SOL 17S 在夜市被人偷偷借走以後,我就一直帶著雜牌的瓜皮(雪帽)通勤。
我的通勤真的是 100% 市區通勤,出遊還是什麼的我還是會全副武裝全罩加防摔衣上陣。
這些日子來倒也相安無事,人車平安。
然而約一年前吧,瓜皮的鏡片固定機制故障,拆掉鏡片後轉職成『真.瓜皮』後,
我就戴著沒有鏡片的真.瓜皮通勤了好久。
沒有鏡片的瓜皮騎起來實在是太沒有安全感了,最慘的是下雨時雨滴都直擊顏面,有夠慘…
加上我的 CB1300 ABS 都是自己洗車,每次騎去洗車場洗車都戴真.瓜皮,是能看逆?(重點)
所以,想敗一頂新的通勤帽也有好一段時間了,只差在什麼時候敗下去、敗哪一頂而已。
話說回來,既然是通勤,當然不可能買太頂級。
我最好的全罩也不過就是 OGK 的 FF5 过村猛而已,要是買了 SHOEI 的 J-Force II 還是什麼的,總是覺得有點怪怪的。
所以後來目標還是放在國產品上,尤其重點是 C/P 值啊。
從 SOL 17s、27s、SO-1 甚至 OGK Avand 都考慮過了,甚至還亂想去敗全罩 F2C、SF-1、48S、68S…
可是總覺得哪裡不對,要嘛彩繪不對、要嘛覺得價格不好,再不就是嫌 C/P 不夠,
反正就是有種少了些什麼的感覺而一直沒有入手。
直到,發現了大家都很推的 M2R J2,才真正的讓我有了衝動想立即更換掉我那頂真.瓜皮。
M2R 這家公司其實也算老公司了,在重機還沒開放前,身邊的同學就有人用 M2R 的產品。
想當時國產最紅的還是那頂海鳥牌的 PN-3700 仿杜漢無尾熊的塗裝… 一轉眼也這麼多年了。
而這些年來,M2R 讓我最有印象的就是 GP-1 的『阿茲特克』塗裝版,
很多大車車友用這頂,真的很好看,也很令人印象深刻。
入手前,當然要作功課,除了訪價也要搜尋使用心得。
意外發現,M2R 生產商德安正好也是OGK的代理商,這麼一來更增添了我對 M2R 的信心。
因為德安的售後服務,再購入 FF5 之前就有耳聞了,讓人可以放心敗下去。
而讓我增加敗入決心的另一個原因就是 J2 的價格比起剛面市時有了不小的價差,對於 C/P 的評比又是大加分。
我拿到的價格,其實也是公開的網拍最低價,幾乎都是公定了,該賺的也得給人賺,我就沒多議價了。
何況,這樣的價格還多附了一片電鍍淡彩片,還有什麼好挑剔的呢?
這頂 J2,我要戴到 XXL 的尺寸才行,相對於 OGK 和 SOL 我都戴 XL,M2R 的 SIZE 似乎小了一號(?)
J2 傳聞帽體的尺寸是統一的,是靠內襯來作尺寸區隔,把帽子放在我的其他帽子旁,真的帽體尺寸也有相對小一些哩。
對於大頭人來說,真的要差點就出局了。
入手以後,還是不得不比較一下帽子間的差異啦。
本來我是很想敗入 SOL 的產品,尤其 SOL 的彩繪和烤漆真的可以說是國產最佳(個人觀感)
不過我對 SOL 在某些地方有著一些小怨念…(對照我的 48s 和離家出走的 17s)
一、SOL 公司管制的死豬價(我又不喜歡跟店家盧價格)
二、內襯設計並非『全』可拆,尤其是頤帶和兩頰『下緣』的部份,偏偏這兩個部分也會吸到汗水…
正好這兩點 M2R J2 都能達到我的理想,所以最後我捨棄了 SO-1、27s、17s 這幾頂帽子…
而講到 M2R J2,烤漆的金油(透明漆)部分摸起來就比 SOL 薄的感覺… 可以『明顯』摸到水貼的起伏
雖然 SOL 產品也可以感受到水貼的起伏,但是就是沒有 M2R 那麼明顯。
以消費者立場而言,M2R 也有水準以上的表現,但能摸到厚厚的金油層,其實真的是很爽啊(轉頭摸FF5)
最後來一張目前服役中的帽子合照吧。(我個人偏好墨片,J2 送的淺電鍍片就收起來備用了) |