2011/10/20 條例92條修正內容與解析

比照汽車>所以直到今天紅牌停汽車格, 黃牌停機車格(但中油可以去汽車島加油, 問題是工讀生態度)

等待院會三讀通過後(總統公告後三個月內)所有大型重機都比照汽車>停汽車格, 行駛比照小型汽車,  不可同車道超車(其實所有車輛都必須遵守45-1-2, 問題是警察不會抓, 但高架道路肯定會抓大型重機喔)

原文章由 bercelona 於 2011-10-24 08:10 發表
現在停車資格還是以排氣標準為主!就算同車型......

靜止狀態下的路權還是受白牌規範所管轄

除非修改現行機車停車格的法定規格!

不然日後,被開單告發違規吃上紅單!反而比停車費貴上許多

以當初CB400與美式嬉皮黃牌為例....體積也都不算要小!!!

也是只能牽就兩段左轉與停車空間不友善問題

NIKITA系列的車還不錯!只是不適合待在都會區

若如在鄉村郊外.....停車根本不會造成這樣的困擾

也許升級是唯一可行的解套了

[ 本文章最後由 米咖 於 2011-10-24 23:10 編輯 ]

一想到將來黃牌上快速道路的便利性感覺像作夢

雖有重機駕照  但無汽車駕照...看來我得趕快去考汽車駕照了

原文章由 米咖 於 2011-10-22 11:43 發表

簡單來講就是持有550cc以上駕駛執照1年以上再加上有四輪汽車駕駛執照!
(當場我有抗議為何四輪不用持照一年, 但抗議無效)

還要回訓(公路總局舉辦的特殊訓練, 很奇怪為何四輪不用...阿災)4小時且收費400元, 並在駕駛執照上註記(我在交通部開會時所討論時的方式,  如無變更的話是這樣)!

這樣我了解了！那大型重型機車駕照哪時候會開始分級250～549以及550以上呢？

10/25立法院公佈的文件內容






尚待院會二讀與三讀!

在某站看過葉宜津質詢交通部官員的院會紀錄畫面084.gif
很難讓人相信這就是制定交通法規的官員110.gif
對委員提問的內容一問三不知頻頻向隔壁打PASS093.gif
打了PASS還會說錯166.gif
對整個92條修正內容感覺像是腦經急轉彎的機智問答
難怪現今的交通法規很多對會讓人感覺莫名其妙外加三條線

全面換牌速度可以加快了, 因為之前很可能因此卡住整體換牌速度, 這下確定了(法定黃紅牌確定了)!

好大的一筆錢終於確定了, 哈.....! 沒有啦我是說換牌預算啦別亂想!

不知三讀的日期是何時?
滿心期待

王幸男上次上新聞再說就注意到他了
看到著篇 我還真想見見他本人
台灣快不是鬼島了  稅金只要少少少
人面都會笑咍咍

看來沒那麼容易, 今天聽到國民黨議員洪秀柱在擋這個法案....