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GT Evo原廠普立珠一問

来源: 傳動 銳風 2011-10-18 01:06 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟最近開始有點手癢想改傳動GT Evo原廠普立珠一問6848
 
大彈簧決定換成1200轉~

重點來了!

小弟不知道Evo原廠的普立珠是幾克093.gif

網路流傳JP和舊版GR原廠都是10g GTR aero原廠11g

所以小弟真的不知道珠子該怎麼配GT Evo原廠普立珠一問9821
 
還請有研究傳動的大大們指教GT Evo原廠普立珠一問8688
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人的重量,決定車的力量!

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2#
eyes11712 2011-10-18 01:40 只看這個作者
原廠12G,有錯請糾正,謝謝GT Evo原廠普立珠一問4696
基本上光煥珠子跟大彈簧是滿足不了你的!!!

不知道是我感覺遲鈍還是怎樣,我之前也像你這樣換,感覺上有換跟沒換差不多....

整套傳動外加排氣管,才稍微有感覺車子變得比較快了!!!
4#
snowalove 2011-10-18 12:01 只看這個作者
12G是正解

原廠彈簧很可愛~
我記得沒錯好像快跟Dio的一樣短= =

分享一下之前傳動配法:
未改管
珠子8跟10
彈簧好像是比原廠硬一點
OTAR普力
改裝外盤(忘記啥牌子XD)
豪邁皮帶(加長)
此為中尾加速型,起步好很多(原廠超~~軟~~)
尾速跟原廠一樣110km

目前傳動:

珠子9跟12
大彈簧2000轉(長的)
BK離合器(好像是BK~有點忘了)
車線碗公(要拿去給人車,別買噴砂的,後期會....)
原廠手工盤(加深曲道)
豪邁皮帶(本來想換回原廠,但是換上去後力道又減了)

重點來了!!
我有改管!!
對應至63手工管,以及+7防燙蓋XD (踹飛

下場就是...排氣管對應cc數太大導致有點無力-.-
最讓我憤怒的是竟然還會小放屁 = ="(改天有空再來找原因

此為標準起中型,起步會小浮頭,尾速只剩105,不過雙載跟一個人騎在市區都很好騎!!
改天找個機會還會再整理一次傳動~

順便分享一下我的管~~~  以及+7防燙蓋  (誤

GT Evo原廠普立珠一問5951

GT Evo原廠普立珠一問1101

GT Evo原廠普立珠一問3118

抱歉車子有點髒...Orz
(話說第二煞車燈大老公施工到快摔車了...

[ 本文章最後由 snowalove 於 2011-10-18 12:04 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
x1231233 + 1 有同感...第二煞車燈配線空間很小= = ...

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☞某囧夜...
女:你看那台車好帥!是什麼車
男:那是JET POWER啦!你看那土除!
我:(= =囧  年輕人..   會不會差太多....)

﹑關於GT evo的問題我很樂意將我所知回答與交流,
但我不改電系,所以別問我怎麼上燈條...☆。﹒
雖然單純對動力有些不滿意
但畢竟125要多快
當初買這台車目的就為省油錢

所以我還是原廠組順順騎GT Evo原廠普立珠一問9772
▇▆▅▃▂▁──────────劃破凝結的冷空氣スピードばけもの
6#
snowalove 2011-10-18 23:32 只看這個作者
說到油耗不得不提一下....

原廠加滿一桶約跑210km

目前改管+刁傳動後
一桶只剩下170~180km左右= ="
☞某囧夜...
女:你看那台車好帥!是什麼車
男:那是JET POWER啦!你看那土除!
我:(= =囧  年輕人..   會不會差太多....)

﹑關於GT evo的問題我很樂意將我所知回答與交流,
但我不改電系,所以別問我怎麼上燈條...☆。﹒
改管油耗似乎就比較差一點,主要是傳動
我不曉得你車子現在配起來轉速是怎麼樣,不過我相信在騎乘的時候往往都用比原廠還高轉的轉速在跑吧!?
這樣難免耗油,我車子配了零四高轉盤.... 那個油耗我實在快瘋掉了

不過,要馬會跑又不讓馬吃草... 沒道理

[ 本文章最後由 qooabc255812 於 2011-10-21 15:01 編輯 ]