Racing King 180水冷系統壽命疑問?

原文章由 march180 於 2011-10-12 14:03 發表
目前RCK水冷部分是沒啥問題 只不過天氣一熱 停紅燈風扇就會開始轉
會有熱風烤腳 最近天氣冷就好多了
另外前倒叉部分 已經有人拆了 也有人去重灌了(包括小弟) 用起來穩定多了
詳情可以問板上十塊錢大大
還有如果可以 在後避震上座之間加一隻連桿 會讓車身更穩定喔
RCK是部好車 就個人而言 從牽車到現在 可是感到很滿意的101.gif

這...不一定要問我吧!!

板上也有不錯的車友也有提供相關的資訊  

不過最近跟店家老闆在討論~準備著手細部分解彈簧側

只是最近有在想要買氮化硼還有紅線水冷精

衝一點的話要把電盤拆下拿去做小小的加工順便做平衡

至於後面的計畫...就暫時說到這裡啦

原文章由 a911063 於 2011-10-12 20:27 發表
水冷大概一兩年就不行了

光陽玩水冷，已經玩了二十幾年了
從一開始的名流150到現在RCK，生產了不少水冷車
至於水冷系統可以撐多久，看個人對於水冷車有沒有正確觀念

[ 本文章最後由 便宜十塊錢 於 2011-10-12 20:58 編輯 ]

今天回車行給老闆看，老闆把黑色圈圈拆下來，然後繞了不知道什麼東西(很細的白色膠帶，就像人家在繞水管的)。 然後下面濕濕的發現是從這個孔滲出來...  而老闆說那滲出來是正常的，只是油氣而已。 除非停車隔夜地上有濕濕的，不然都算正常...

[ 本文章最後由 k19887728 於 2011-10-12 21:12 編輯 ]

水冷的車1年換一次水即可，切記要用預混好的水箱精(30%)或用原廠的水箱精即可，原廠未改車水箱保養大致上就這樣了。

原文章由 a911063 於 2011-10-12 20:27 發表
水冷大概一兩年就不行了

惡操的話，不到一年就死了！
這個一兩年有點離譜，就算早期我騎的名流150也有4年以上，而且不是引擎壞掉換車，是車架斷掉，又要當兵。所以就賣掉拉！

其實水冷系統沒那麼不耐操吧 水冷系統中只要水龜(節溫器)和水箱風扇有正常在作動 其實沒什麼大問題  像小弟我的dink150騎了快九年了,一年約騎一萬公里上下(平日上下班用,假日跑長途,長途一趟大約都跑150~200km左右),我都每三年才換一次水箱水,換下來的水都還不是很髒,不過我換水箱水的同時會將引擎週邊的三條循環水管一同換掉(因為離引擎比較近,溫度高水管容易硬化,小弟在路上就有遇到一次水管裂開漏水過)其他到沒有遇到過什麼問題呢

原來是這樣～～ 感謝大大分享的心得

這樣小弟有比較放心了^^"

可是大大沒有遇到那個孔(上面那個圖)會滲水的狀況嗎?

但是站上別的大大說他的也會，他換機油的時候順便檢查副水箱，發現機油和水箱水都沒有少，所以他覺得那滲出的量是可以接受的0.0

[ 本文章最後由 k19887728 於 2011-10-13 13:30 編輯 ]

有那麼爛嗎???
個人Kawasaki ZZR400R: 6年和Xciting  500:5年, 其水冷系統連壞都沒壞過.
而車子倒是有壞過而換水箱, 但這也是在過10年之後.
101.gif

老實講水冷車應該沒那麼容易壞吧，就像上面幾位大大講的
光陽做水冷不是第一次了，除非你是那種以為都不用保養的車主
那就沒話說了騎到爛掉，另外就是運氣吧XD，其實多少跟原廠組裝有關吧>瑕疵
要不然真的是運氣啦，遇到車王中的王ZZZ= =常出問題
另外RCK那些問題，我只碰到座墊桿的問題，前倒叉應該不算吧(重車設定=光陽原廠講的)
台灣的路是怎樣相信你很清楚，另外漏油或是引擎方面目前沒遇到還再觀察中

水冷系統的壽命......這個很難說
畢竟這種東西已經誕生至少好幾十年了

有人一個月內壞掉，肯定有
有人20年的車子還是頭好壯壯，肯定也有

不過除設計失誤，組裝品質外
就是使用及保養方式....

就像水壺每天乾燒，水壺也很快就燒穿了
但你說水壺使用期限有多長，這就很難說了....

原文章由 k19887728 於 2011-10-13 13:15 發表
原來是這樣～～ 感謝大大分享的心得

這樣小弟有比較放心了^^"

可是大大沒有遇到那個孔(上面那個圖)會滲水的狀況嗎?

但是站上別的大大說他的也會，他換機油的時候順便檢查副水箱，發現機油和水箱水都沒有少，所以他覺得那滲出的量是可以接受的0.0

水幫浦內機械油封漏油或漏水都是不正常的情形,初期漏水漏油不嚴重,當然無法察覺水箱水與機油量減少,若狀況嚴重,油封與水封掛點,會造成油水融合,機油乳化,這時候就是落引擎的時候了~