義大利GP摩托車雜誌2006年世界安全帽評鑑排行榜前10名

哈~大大 我並沒有說MIC 全面的不好
畢竟 這是時事所驅 (可以講實在 人力成本 真的在大陸 相對便宜)
我也說過了
品管? 品質? 製成技術?
或許 技術 直接移轉 沒有問題
問題是出在品管 這一環~以及 大陸OEM工法細膩度
我並非 一味的說MIC的不好不好
如同上述說的 品管 要好不好 取決 還是在於人!!!

另外 也請大大 指教嚕^^~

我覺得前面的十名都好，
但在台灣銷售........最重要的是頭型跟零配件的更換，

“頭型跟零配件”在台灣比較稀有度的歐系帽是比較吃虧的。

原文由 n0926138569 於 2007-12-6 01:29 發表
哈~大大 我並沒有說MIC 全面的不好
畢竟 這是時事所驅 (可以講實在 人力成本 真的在大陸 相對便宜)
我也說過了
品管? 品質? 製成技術?
或許 技術 直接移轉 沒有問題
問題是出在品管 這一環~以及 大陸OEM工法細膩度
我並非 一味的說MIC的不好不好
如同上述說的 品管 要好不好 取決 還是在於人!!!

另外 也請大大 指教嚕^^~

值得提到的是，以現今在大陸的人力成本，其實並不比越南或是馬來西亞等地方低

但是龐大的資源優勢短時間內應該還沒有其他國家可相抗衡



前面我指的正是品管這一環

前面提到，要在大陸建立一套同樣的QC標準，甚至比起原本更嚴苛都沒有問題

之所以提到"人"這個環節，是有原因的

在你建立一套足以被消費者高度肯定的品管程序之後：

1.擔心大陸人的品管細膩度配合度不佳??人可以換成自己的

當初台灣有很多人被聘請過去大陸，很多人是做這相關的流程處理

(小弟的爸爸本來也收到鴻海的邀請到大陸，我跟我爸都是學品管的 )

2.端看公司對自己品管團隊的要求，以及對生產線上的員工要求夠不夠嚴格

當然，你也得付出相對等的報酬

當然這還牽扯到人事管理的部份，我們就不牽扯太多

世界知名的Foxcon鴻海在大陸也有不少廠，

但應該不太有人會去抱怨鴻海產品的QC作得很差等etc.

3.大陸其實不只OEM，也做ODM

別認為大陸的技術還停留在20年前，或是只會從模仿中學習的時代

即便是MIT，有些東西都不見得比MIC或是MIV(越南)好



很多事情其實是看經營者的理念

品質導向還是利潤導向??



給您參考看看:)

原文由 ggyy125 於 2007-12-5 22:39 發表
AGV好像也是MIC的
其實只要品管好就不會有什麼問題

我上次去經銷商那邊看帽子
他說沒AGV沒有在大陸設廠啊@@....
他說世界各地大概有十個廠
沒有大陸的
然後 最近要把帽子移回義大利做
不知道是組裝還是.....全盤.......
總之
GP TEC 上看兩萬五！
跟這是有關係就是了.....

嗯~大大言之有理
實不相瞞 小弟的父親 也是在大陸設廠的台商~:)
所以 大大提及的 小弟 也略知一二
真的 MIC 這個 反應 還沒完全跳出那個品質不好的框框
我相信 時事所驅之下 會慢慢走出來的~~
至於ODM 我相信 大陸人才濟濟 會有更大的能量暴發出來的~
大大及大大的父親 走品管 有專長的點! 小弟 自然不敢 關公面前耍大刀 (小弟走電子的)
但終歸一句 事情的成敗 關鍵的主軸永遠是"人"

AGV 我不知道耶~很多人都說她移到大陸廠了?
會不會 是組裝配件移到大陸廠 但依然是在義大利組裝 出口?
這是小弟的假設 如有錯誤 請指正~

原文由 n0926138569 於 2007-12-6 11:43 發表
AGV 我不知道耶~很多人都說她移到大陸廠了?
會不會 是組裝配件移到大陸廠 但依然是在義大利組裝 出口?
這是小弟的假設 如有錯誤 請指正~

配件比較有可能，反正那些小配件像鴨尾或是鏡片扣等等

需要的技術難度應該都不高

組裝出貨應該還是在母廠

嗯 這點我跟大大的推測
英雄所見略同~

+1我也這麼認為，
這樣能節省不少成本，不過我覺得在台灣太貴了....

太貴!? 是售價 還是? :)
MIC 世界工廠 時事所驅
大大&即同等大大職業的 QC人員 好好替我們消費者把關的吧!