NEX後輪C699 B02的抉擇 (先考慮晴天過灣穩定)

推 B02  110/90/10 耐用度跟抓地力還有排水性都OK

小弟剛好這兩款都用過，GSR 化油版，
B02 110/90-10 先前都雙載，用了1萬8退役，
且還可以繼續用下去，但翻胎翻得太嚴重，感覺夠本了就換下了，
因為小弟技術不好，也騎不快，敏感度也不夠，
操控上就沒辦法多說什麼，只能說一些使用感覺，

最明顯就是車會變高，後座上車很明顯的腳要張比較開............
然後據說有些車子會磨到輪胎土除，要用墊片，小弟剛好不會，就直上，
重拖倒是沒什麼感覺，大概後座也不輕，沒用B02就在拖了.....

現在正使用C699，剛用2千公里，當時跟技師討論時，
有想過要用C699，或是再使用B02，經過技師的建議，
通勤上，C699很划算，現在就看能用多少，以及會不會翻胎了~~
小弟騎乘技術問題，現在用過得胎，胎壓一週顧一次，還是都翻胎....

就現在來說，小弟推薦 M6012R + C699
但原PO會小熱血、會跑山路，小弟幾乎沒有，不知道夠不夠用~~

你的說話也太謙虛了吧 068.gif
不過就爬文來說 C699應該不太翻胎吧
謝謝你的意見嚕

我車是超5 125

剛好前輪用C699 後輪上B02 110/90/10

NEX車穩定夠 我是覺的沒必要再上B02  

不過我超5 125上B02後 過坑洞震動感減25%-30% 提升還蠻明顯的

其它好處像 因為接地面積增加 煞車力大增 有凌駕前碟的實力(NEX我騎過後鼓煞很沒力)

頃角變深 因為胎深變高

重拖會有"一點"感覺 不過大馬力的超5還可以接受

C699的話 我之前上B02前  前後輪都是C699  

不過C699我是上前輪 100/90/10  這胎胎型尖 不建議龍頭輕的車上 不過NEX頗穩 OK啦 除了胎型尖 頃倒快 其它沒啥缺點

其它有啥問題可以問我

[ 本文章最後由 pcvhaha 於 2011-10-11 00:12 編輯 ]

前BT39或6012R

後MT601或TH558一般版或PRO版

後M6103S

話說NEX傾角還好而已，6029怎會壓到雷殘...

壓到東西另當別論哦.....6029晴天抓地很OK的

c699沒用過
B02傾角真的不錯 重拖沒感覺 抓地力還OK 缺點是太容易翻了...

b02 110/90-10 推~
其他龍胎,鯊魚胎就還好~
個人偏向耐磨,抓地力要好~
這顆用了10000胎文還很多,抓地力不錯~
個人覺得b02 抓地力和 sl26 差不多~
而且sl26價錢也高上許多~
所以以後都會固定放b02 110/90-10 這一條好胎~
e7e88a57.gif

原文章由 eric6206 於 2011-10-12 10:59 發表
b02 110/90-10 推~

B02 110/90-10 是不錯,可是很貴阿

110/80-10 就不好用羅 ,太容易翻胎

同樣B02 ,規格不同就差很多

[ 本文章最後由 草泥馬1 於 2011-10-14 10:20 編輯 ]

小弟推華豐的DM-1107熱熔胎
夠黏!也蠻耐的喔!
而且還很便宜呢!

原文章由 草泥馬1 於 2011-10-14 10:19 發表


B02 110/90-10 是不錯,可是很貴阿

110/80-10 就不好用羅 ,太容易翻胎

同樣B02 ,規格不同就差很多

貴? 把使用里程數拿進來算 跟國產胎根本差不多...