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關於閉迴路整流器 V.S 開迴路整流器的疑問

来源: 充電 sharpt15 2011-10-8 20:05 只看這個作者 |閱讀模式
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各位大大:
        1.小弟對於閉迴路整流器和開迴路整流器有所疑問,據板上爬文得知閉迴路整流器是全時在工作那是不是對於發電系統的線材也是種負擔(因為要一直承受大的電流量)多餘的電流量會BYPASS轉換成熱能消失掉造成浪費
    2.但是開迴路的整流器則是依照用電量調整需要的電流量那對於線材的負擔就會很小了,所以如果要延長線材的壽命是不是要選用開迴路的整流器才是最明智的抉擇~~~~~
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不能這樣說
如果當初設計時線材選用得當
根本沒差
原文章由 a29947089 於 2011-10-8 20:44 發表 關於閉迴路整流器 V.S 開迴路整流器的疑問8707
不能這樣說
如果當初設計時線材選用得當
根本沒差

那為什麼小弟的愛駒只是加裝強化線組沒有改高瓦燈泡整流器那五條線也會發熱硬化?應該就是強化線組的用電量超出整流器那五條線材可負荷的最高乘載量~~~~所以才說如果用開迴路整流器的話應該就不會硬化了~~~~~
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4#
netboy 2011-10-8 21:08 只看這個作者
我想問的是假設全原廠未改的同車種電系
是不是也有這個問題
因為個人覺得樓主現在走進死胡同跑不出來
你現在正在無窮迴圈的阿鼻地獄之中
簡單說你現在思路已經當機了
你到底有沒有一段一段去作測試....
不要問題還沒解決,然後就多了好幾篇基礎建立在你問題上的分享文出來
先想辦法把你的問題癥結點找出來,然後解決它
你才能繼續騎你的車
否則
無論你有多少分享文,我也不曉得什麼是可以參考的
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感覺是很難形容的....但通常只要一個字就夠了....
第一我說如果
第二我也是新勁戰我沒有發生硬化問題
第三我以前那台舊勁戰改100/90W也沒有硬化問題
原文章由 netboy 於 2011-10-8 21:08 發表 關於閉迴路整流器 V.S 開迴路整流器的疑問2851
我想問的是假設全原廠未改的同車種電系
是不是也有這個問題
因為個人覺得樓主現在走進死胡同跑不出來
你現在正在無窮迴圈的阿鼻地獄之中
簡單說你現在思路已經當機了
你到底有沒有一段一段去作測試....
不要問題還沒解決,然後就多了好幾篇基礎建立在你問題上的分享文出來
先想辦法把你的問題癥結點找出來,然後解決它
你才能繼續騎你的車
否則
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我現在是多加一條回充線分擔主配線紅線的電流量,主配線的紅線不能廢除否則會影響車上原車電系的運作~~目前都是正常的開燈有13.4V左右(強化線組狀態下)已經確定三條白線不能用15A的14AWG因為中高轉會影響到大燈所以如果要換要換成跟原車線徑一樣粗的18AWG線材

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2011-10-8 21:16 編輯 ]
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原文章由 a29947089 於 2011-10-8 21:09 發表 關於閉迴路整流器 V.S 開迴路整流器的疑問6802
第一我說如果
第二我也是新勁戰我沒有發生硬化問題
第三我以前那台舊勁戰改100/90W也沒有硬化問題

我是很想要檢查全車的電系看看~~~~但是我買車的車行不願意幫我用因為她們說又沒問題檢查甚麼,想要查也不知道從何查起?不曉得是不是有摔過車的關係~~~~所以我也沒辦法所以先用加裝紅線來解決~~~~~

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2011-10-8 21:38 編輯 ]
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8#
zanylin 2011-10-8 21:30 只看這個作者
原文章由 sharpt15 於 2011-10-8 21:14 發表 關於閉迴路整流器 V.S 開迴路整流器的疑問1283

我現在是多加一條回充線分擔主配線紅線的電流量,主配線的紅線不能廢除否則會影響車上原車電系的運作~~目前都是正常的開燈有13.4V左右(強化線組狀態下)已經確定三條白線不能用15A的14AWG因為中高轉會影響到大燈所以如果要換要換成跟原車線徑一樣粗的18AWG線材


不能換比原廠還粗的線徑??
這還真奇怪.......現在的噴射車限制那麼多啊!!
還有...只有原廠大燈+強化線組的情況下,開燈電壓只有 13.4V........
這也怪怪的....
小弟的 頂客 是 100/80W 的燈泡+原廠線組.....開燈也有 13.8V 耶~~
大燈+風扇也才降到 13.6V ...........
怎麼感覺您的車.....怪怪的啊!!
原文章由 zanylin 於 2011-10-8 21:30 發表 關於閉迴路整流器 V.S 開迴路整流器的疑問7089


不能換比原廠還粗的線徑??
這還真奇怪.......現在的噴射車限制那麼多啊!!
還有...只有原廠大燈+強化線組的情況下,開燈電壓只有 13.4V........
這也怪怪的....
小弟的 頂客 是 100/80W 的燈泡+原廠線組.....開燈也有 13.8V 耶~~
大燈+風扇也才降到 13.6V ...........
怎麼感覺您的車.....怪怪的啊!!

嗯~~~~原廠線組電流量是3.9A接上強化線組後電流量是4.8A所以電壓值會不太一樣,您的是噴射的車嗎?反正我主配線是會換新的拉~~~~~~

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2011-10-8 21:37 編輯 ]
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10#
netboy 2011-10-8 22:11 只看這個作者
原文章由 sharpt15 於 2011-10-8 21:14 發表 關於閉迴路整流器 V.S 開迴路整流器的疑問8280

我現在是多加一條回充線分擔主配線紅線的電流量,主配線的紅線不能廢除否則會影響車上原車電系的運作~~目前都是正常的開燈有13.4V左右(強化線組狀態下)已經確定三條白線不能用15A的14AWG因為中高轉會影響到大燈所以如果要換要換成跟原車線徑一樣粗的18AWG線材

你的想法太死板了....14AWG跟15A不能畫上等號
相同的線徑,線路越短,可耐最大電流越高
相同線長,越粗的線徑,可耐最大電流越高
相同的電流,越長的線長,使用的線徑越粗

另外,換粗線後中高轉會影響大燈的說法是哪裡來的??

[ 本文章最後由 netboy 於 2011-10-8 22:18 編輯 ]
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感覺是很難形容的....但通常只要一個字就夠了....