Cuxi換上k&s高流量空濾心得

我的Cuxi是原廠汽缸

動力方面只有調整過傳動
仕輪盤(飆速版)+原廠珠(6.5g)+
原廠壓版+原廠皮帶+雞排碗公離合器組+原廠開閉盤

之前有想過
就算是原廠車
高轉車吸氣不夠 是否導致拉轉不順暢?
為了解決這問題 跑到了精品店敲了一顆k&s高流量空濾來裝
這顆空濾的設計是用很細的不鏽鋼網 清洗應該是滿方便的

裝上車後 冷車時的確比較容易熄火
測試了一段路的心得
老實說....用"感覺"的差別不會很大(先扣除多數的心理作用)
所以來講幾個比較明顯得差別
「再加速」表現有變好很多
因為本車為加速中速為主
沒下坡 沒逆風 極速只有95~97km(錶速)
老實說買這台車到現在我還沒破百過
換了這顆空濾 尾速是否有提升?
因為小弟我心臟小 技術也沒蓋好 在大馬路上我很少超過90
所以無法在短時間內測試出來
不過可以確定的是 跟原廠空濾比起來
「從0~80km的加速時間有明顯縮短」
還有就是
在之前用原廠空濾 有時等紅燈想小玩一下
綠燈時油門一敗 但拉轉沒有想像中的順暢
就是這個問題讓我有想換高流量空濾的念頭
所以當然要給他測試一下
3 ...2 ...1....綠燈!
經過多次的測試
我相信這絕對不只是心理作用了
油門催到底 轉速依然有出來
一轉眼就上80 加速時間也明顯縮短

你是高轉車?
你還在爬文找不到心得?
一顆也沒多少錢 去換來試試看吧

看到冷車時的確比較容易熄火我就怯步了

基本上 ... 原廠缸上高流量空濾效果並不大

吸的多 供油也得多 這樣油耗很差吧

我58用都覺得沒原廠空濾來的好用

我是有挖空濾 但是整個封住用高流量非常的悶 ...

原廠空濾洞打開 效果比高流量來的好 也省油多了

我是用simota的 不知道是不是一樣囉

也可能車種不同吧 101.gif

[ 本文章最後由 h1y2c3523 於 2011-10-7 09:52 編輯 ]

原廠車的時候  我也有裝過高流量空濾     不過.....那時真的感覺不太出來有何差異   093.gif

我也是58.5..打洞+新雅的空濾......差很多...之前裝S牌的@"@感覺不太好用~"~