想請教…三陽 捍將f1…co值過高問題

我記得汽油泵浦掛點

CO值好像也會升高

如果CO飆到22破表是哪裡壞了
因為排氣管排出的氣味很重
吃油又特別兇

可以檢查一下含氧感知器
CO值偏高代表汽油沒有完全燃燒
會沒有完全燃燒可能油氣過濃

噴射 悍將FI 125 剛出來沒有含氧感知器

原文章由 00005 於 2011-11-16 01:02 發表
我記得汽油泵浦掛點

CO值好像也會升高

汽油泵浦測試過壓力正常~~~

可以檢查一下含氧感知器
CO值偏高代表汽油沒有完全燃燒

f1是第一代噴射~~沒那種高級的東西

排氣管排出的氣味很重

我是剛發車時味道超重~~熱車後就不會了~~但熱車後去驗還是超標

留車待修一個多星期後  我的大眼悍終於驗過了
1. 技師說噴油嘴拆下來 用機器洗過(不過噴油嘴狀況不好,快壞了....哇,一年多前才花2,800在板橋繼郎 換新的吔;;另外汽油幫浦在催油時壓力也不足......但都還可以用)
2.電腦數值要重設.
就做這兩樣........ 之前在另一家BestCare洗節流閥加吊點滴後  電腦並未調整到正常值....好無言啊....

我的最後也解決了……

花100塊買個火星塞……再拜托他幫我"搞"到低空飛過……………