找回密碼
 註冊
小老婆汽機車資訊網 機車圈 摩擦力及懸吊實驗室 k1-S設定問題
“Yamaha
AEONTEK STR X 300

k1-S設定問題

來源: 大頭毅 2011-9-26 14:14 只看這個作者
16 10506
請問小弟75公斤~上下課會載朋友(約90公斤)騎一段大約5公里的平路...

其他時間都一人騎乘為主  偶爾會載大約50~60公斤的朋友...

這樣我的K1S要如何設定比較好呢??
收藏
收藏0

網友回覆16

跳到指定樓層
17#
耕田 2011-9-26 22:34 只看這個作者

回覆 1# 大頭毅 的文章

見意以單人為主!!

回覆 1# 大頭毅 的文章

那就設定平時一個人75KG,預載2公分的距離為主吧!

看樓主以一個人騎乘為主的話,如果有載人50-60KG,

阻尼在調整一下,不過如果載到90KG以上的,預載環可能要轉一下,

我怕騎起來會過軟觸底,改裝避震彈簧有一定對應性,例如當初設定,

單人75KG雙人145KG,他的調整幅度最佳就在這範圍,如果超過太多,

就只能把預載環往下轉,以免支撐性不夠了,改裝避震有改裝的優點,

但原場避震也是有優點,不論你後面從50KG-100KG都不太用調整,

好一點有3-5段可調硬度,普通的就一種設定通用到底,

不過以提升穩定性來作為考量改裝避震真的是效果較好。
26. 簽名檔視同張貼文章,須遵守站內規範。
最大尺寸限制為 455 x 145 (寬度 x 高度),單位為 Pixel。且僅有一張圖片為限。

回覆 14# 大頭毅 的文章

可以 因為它會因為使用者需求不同
彈簧會做不同的設定
本來無一物 何處惹塵埃
那K1S也是購買前就可以跟店家說明我個人的體重跟設定方式了嘛?

回覆 11# 文大生 的文章

總比沒知識只會出一張嘴的人好 對吧?
版上從來不缺乏只出張嘴酸人的
有的在站上一兩年分享沒半點
回文就只會出嘴酸人
用知識壓人 至少他把知識展露出來了
你可以去學習了
那還是有做到建設性

若是只有一張酸不拉機的嘴
那我由衷的希望他還是閉嘴慢慢看分享文就好
本來無一物 何處惹塵埃
鯊魚工廠的預載調整教學是說雙載超過140KG的話預載下沉1CM

看你要不要試試看!
愛打鍵盤戰的找別人~理性討論交流很歡迎

紙上談兵參考就好..話都是人在講的!
原文章由 蛇王 於 2011-9-26 15:34 發表 k1-S設定問題2425|小老婆汽機車資訊網


是看怎麼去調...不然避震買阻尼.氣瓶.彈簧軟硬..可調的都裝飾的喔k1-S設定問題8494|小老婆汽機車資訊網
少在那邊不懂裝懂!!!

別問我怎麼調的..我也是詢問很多人..爬很多文..
最後還是給版友調到我想要的感覺!!k1-S設定問題8524|小老婆汽機車資訊網

到頭來你還是只會用知識和嘴巴壓人....論壇就是彼此分享知識的地方
還是這位大哥想紅阿? 想紅也不是這樣的 k1-S設定問題2170|小老婆汽機車資訊網
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
R0937361448 + 1 你想表達什麼?

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

10#
軍事 2011-9-26 16:05 只看這個作者
彈簧預載,以樓主坐上車,下沉量約1cm!

阻尼方面:

75kg >>>8段
75kg+90kg >>>14段
75kg+60kg >>>11段
---------------------------------------
以上是我的心得!k1-S設定問題6161|小老婆汽機車資訊網

阻尼以8段為基準
視需求一次調硬3段>>>如果太硬,再回調  (調軟1段1段的回調)

ps.鯊魚工廠k1s+ 調整解說:http://www.shark-factory.com.tw/ ... ology&Itemid=56

[ 本文章最後由 軍事 於 2011-9-26 16:23 編輯 ]
這讓我想到以前有篇文
改裝避震 但是要載他女朋友和朋友...因為較重
他居然寧願牽車用走的....
引發  改裝到最後不能載人還不如不要改的爭論....
有人認為重點該放在三貼  有人認為重點在改裝不能載重....
大家觀念不同而已!!!

ps 是說要是我改避震到最後只能單騎  我還真寧願用原廠算了....