ADDRESS里程約1萬 車齡一年半 怠速需等10秒左右才會降下來?

原文章由 jack1st2001 於 2011-9-26 00:29 發表
聽三樓的話就對了 二樓是來亂的 那是別種車系的毛病

是只有Y牌的才會壞 你確定?

原文章由 dcdvs 於 2011-9-26 23:02 發表
我也有怠速的問題~~我上次清完節流閥後(2.7萬清的)~~怠速也怪怪的~~店家的技師說可以修IAC~~他說要800元~~應該不會是換一個小彈簧要800吧

拆IAC是要負擔風險的,不是很好拆

誰在跟你Y牌會壞 好笑了 我身邊這麼多Y牌 沒人壞過呀  嘴炮哦… 聽都沒聽過

不懂就不要亂講

Y牌的是怠速馬達控制的 ADD的是電磁閥的 你知道嗎

還有 IAC這東西 四期的很好拆… 五期的 封很死…也不容易壞

彈簧回直營站 現在有供料了 聽說一個十塊錢XD

我之前有向原廠客服要過 FOR FREE

PS:我是第一個要的^^

我之前也有同樣的問題
但我的好像是那個O行環破了
一樣也是怠速忽高又忽低(最慘的是還有節奏107.gif )

現今大部分噴射系統都是怠速控制器/TPS整合成一個原件 所以壞掉卻叫不到那個原件的話就是叫節流閥總成

但 ADDRESS不論四期 五期 TPS與IAC都是分開的原件 壞掉的話單獨叫就好

http://forum.jorsindo.com/thread-2311549-1-1.html
大大對噴射系統好像很了解
那我的車你幫我看一下 是啥問題

http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E6%80%A0%E9%80%9F
大大..我的車齡28000km最近就出現你說的怠速情況, 就依照上述網頁教學拆開柱塞,並分解它..
我的故障狀態是柱塞內部那一條彈簧的頭被"鏽斷",所以取出斷的那個頭,然後再拉長彈簧,使柱塞可以在無施力狀態下柱塞正常浮起即可..,就不用更換彈簧囉~084.gif

不過,可以的話最好還是能買到彈簧來備用比較安心(直徑3mm的)...

所以怠速很慢降下來是不正常的?

原文章由 dcdvs 於 2011-9-26 23:02 發表
我也有怠速的問題~~我上次清完節流閥後(2.7萬清的)~~怠速也怪怪的~~店家的技師說可以修IAC~~他說要800元~~應該不會是換一個小彈簧要800吧

那間店可以不用再去了 我全分解清過10次以上節流閥
每次剛清完都會怠速降不下來 大概1.2個禮拜後會正常
以前曾有類似討論話題 矛頭指向節汽門潤滑度...

修IAC可以收到800 我只能說 他真敢收..

原文章由 特級馬伕 於 2011-11-2 23:30 發表
所以怠速很慢降下來是不正常的?

天氣冷或清過節汽門 怠速會比較晚降下來
但要是你車最近沒幹麻 卻停每個紅綠燈 怠速都降不下 那就一點都不正常

我朋友的車不知道是不是最近天氣冷了發不動~
上路又狂熄火=  =弄得我一直去當道路救援…