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Cygnus-X 原廠開閉盤裂開 (使用一萬六千公里

裂掉算什麼 我的昰從焊接那邊直接分開 原廠的喔都沒改
09的車 比扯鈴還扯
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chungyu8146 + 1 妳這樣說..我09的我怕怕= =

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所以傳動蓋千萬一定要蓋Cygnus-X    原廠開閉盤裂開 (使用一萬六千公里3067

看到沒裝傳動蓋的還是離他遠一點110.gif

比較安全
在01友站發的文  "剛滿2年的AERO 原廠開閉盤爆了"
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2353903&p=1

夜露死苦是我的ID. 天鵝~GTR~BWS125的車主們要不要一起聯合抗議山葉阿.
不是車壞了 就自己吞下去.如果 在轉彎中 高速中 暴裂後輪鎖死,出事情還要自己塗牛屎???

[ 本文章最後由 POCARI250 於 2011-9-22 22:41 編輯 ]
感覺yamaha最近的品質越來越差= =

以前的新勁戰好像反而沒那麼多問題........
天阿~~人生第一頂全罩68s居然是哥哥送我的生日禮物~!

這麼好的哥哥去哪找........!!
所以很想請問有哪位大大能推薦耐用品質優良的開閉盤~~
破掉問題不說..原廠開閉盤真圓度就不好..傳動雜音不小
.
我是大同~~
有機會招回嗎 ?  

我也開始怕怕了  Cygnus-X    原廠開閉盤裂開 (使用一萬六千公里9079
27#
gm8817 2011-9-22 23:04 只看這個作者
還沒上電視....
原廠應該還在靜觀其變....呵呵~

後輪鎖死也不見得會摔啦~~~會飄而已~~

前輪比較可怕~~以前看過爆前煞車的~~(也是y系車)
人直接栽下去吃土...車翻了好幾圈...
速可達生產大國,150cc(含)以下車種,售價應介於1500美元之內,才符合國內消費者期待
熟知焊接學跟金屬加工者都知道,一金屬物件在焊道旁會呈現與原材料顏色較灰暗的顏色.就是俗稱"退鋼" 被退火後的加工件材料特性會變脆,
原廠開閉盤中心有一圈焊道,旁邊一圈暗黑色~彩色 就是"退鋼"~尤其這一皮帶盤要受高溫~高壓~高離心力..不裂也難
(我查過很多案例,裂痕的地方都是在這,雖一點的就是直接暴裂CASE)

原廠零件供應商少一道重要程序 熱處理,讓受高溫焊接後的零件再加溫回火,回到原本金屬軔性.

(我去找一下以前的兜風~jog90的開閉盤總成(正日本製,原廠價格超級貴)那一圈焊道與盤面同色,表示日本件有做熱處理....台製~~~~~~~~~~ [翻桌]

煩惱我今年8月剛買的BWS125會不會爆阿?
29#
337021 2011-9-22 23:15 只看這個作者
我家就勁戰也抱過跟她一樣   4萬多爆的 02年的車Cygnus-X    原廠開閉盤裂開 (使用一萬六千公里887
我得昨天也斷得很可愛阿!!!分你們看照片

才剛換沒多久兒以喔~

[ 本文章最後由 86996809 於 2011-9-22 23:19 編輯 ]

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Cygnus-X    原廠開閉盤裂開 (使用一萬六千公里5675

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