(開箱)RacingBros Bazooka 1.0 IN 新勁戰

話說現在避震品牌太多了
讓小弟我猶豫了塊一個月
爬聞了很久
不過最後決定還是敗RacingBros Bazooka 1.0 來用用看
先來看個圖吧







遠本老闆說要等2個禮拜
沒想到才過兩天就說東西來了
只好先用手機拍

心得以後在補上

[ 本文章最後由 angelshein 於 2011-9-22 00:11 編輯 ]

最近好多人上RacingBros的Bazooka....看的我心癢癢阿
恭禧老爺 賀喜夫人...好避震阿!

有現貨都是隔天到
我8/23訂, 8/24到!!
效率奇高!!

我到是覺得你的空濾外蓋比較搶眼
請問怎樣弄得!?

恭喜入手氣壓式避震，期待您後續的調整跟使用心得啊!100.gif

我也好想入手1.0 可惜目前沒有訂製到長度400

RB要我再等等....

空濾蓋比避震還搶眼呢
期待分享使用後的心得噢

看著看著 我都想把車上的K1 H/L換成這組了

請問有人知道RB1.0跟K1 及 K1  H/L比較起來~~~感覺比較起來怎麼樣呢?

我單槍車種用過K1，雙槍車種用BAZOOKA 1.0，K1 H/L沒用過，

就我的感覺1.0在一般道路上可以跟K1舒適性差不多了，

除了太大的坑洞或者連續太多的中坑洞會比有掛瓶的K1較差外，

上述那種路段大約在台北市信義路捷運施工路段以及仰德大道前段，

所以算是應付一般道路夠了，山路小熱血的朋友也可以應付，

但要操做更細膩相信K1 H/L也是不錯的，BAZOOKA 1.0對我最大優點，

單人雙載預載變換快速，改裝避震都會遇到的問題，不像原廠避震，

後座從50KG-105KG都不用調就可以應付，改裝避震的彈簧要調整，

但是通常他的附載程度有一定，所以訂製前都要單雙人體重幫你配，

但是BAZOOKA 1.0則是用氣壓可以簡單變化算是一大優點，

不用轉預載環只要打氣筒打氣就可以隨時調整，其它的教給別人回答啦!

如果是很要求調整細膩度K1 H/L或者BAZOOKA 4.0以系列吧!

一般道路使用者又懶的調整太多就選在下一個等級的，

以上皆為我的個人心得!