NEW FIGHTER更換11G珠＆H7A大彈簧分享(新增使用情況)

NEW-FIGHTER · 2012-7-19 23:51

請問如果普利珠想配1輕1重，該怎麼配?11*3+12*3? or 11*3+13*3? 另外請問先鋒的彈簧好用嗎?

relaxbigwen · 2012-7-20 00:07

NEW-FIGHTER 發表於 2012-7-19 23:51
請問如果普利珠想配1輕1重，該怎麼配?11*3+12*3? or 11*3+13*3? 另外請問先鋒的彈簧好用嗎?
...

靠版上大大敘述也只能感覺
如果真想知道的話還是自己實際配一配
畢竟每一台車和車主所要的配法都不一樣

這個主題裡有人分享 11*3+13*3
可以找一下~~
我記得是效果不錯
只是感覺不到引擎給的power

RIshie · 2012-7-20 11:14

請問若我自己帶彈簧.普利珠給店家換多少工錢內算合理?

獨孤求恨 · 2012-9-20 16:06

妳好問大大只是單純改大彈簧跟珠子爾以嗎?
小弟最近也要改了!發現中速都掉下來了!
這樣改中速接上尾速不會停掉吧?

chiayingcool · 2012-9-20 16:50

我是"你"不是"妳"喔XD

另外就我個人的感覺是加速至大概表速90的時候

加速就會比較趨緩

然後一路拖到115-120km/h

盧駒駒 · 2012-9-26 12:06

大家好小弟第一次發言請多指教^^
我是玩06年化油的

不知道這篇適合麼?
11G珠+H7A玩法化油版就開始了,在離合器部分不動下,這樣配起中比原廠出色尾速變化差異不大.至於珠重問題我想跟大家分享依下我的個人經驗(我在南港一家配傳動,每1萬-2萬公里整理一次,在其它條件不變下每次去老闆都會降珠重,但是老闆都會試很多趟,試到他覺得OK了才交車叫我去試,神奇的來了--->配了4次起中都依樣比原廠好很多,第1次11克珠尾速121 第2次10.5克尾速121 第3次10克珠尾速120 第4次車子哩程5萬多的時候去配9.5克尾速119,我問珠重怎一直降,他說車子一直在騎會越來越沒力降珠重只是讓你維持那個力道,尾速差別不大)順帶一提前普利整組是他們手工的.後離合器原廠.大彈璜1200轉.後面2次配完騎了7.8千公里有點軟,懶得從桃園跑去南港於是跑到附近車行叫H7A大彈簧來換,只換大彈璜而已其他不動效果跟他剛配完差不多,試尾速也是118-119那裡.所以我猜H7A應該也是1100-1200轉那裡吧!(註記:前普利整組是含套筒跟滑片)
以上言論個人經驗僅供參考

michael60491 · 2012-11-7 23:26

各位大大!!我傳動照著改(h7a+KOSO11G)其餘全原廠!一開始裝上時,5000轉時速30,6000轉時速50,7000轉時速70.... 就當作傳動磨合期吧!

之後跑了2xxkm時,在做一次測試!5000轉35,6000轉60,7000轉75~80,8000轉90...(心想:X...悲劇了...

跟大大測試的 5000轉50,6000轉65-70,7000轉錶速90,8000轉錶速100 有..不小地差距,各速域平均小10KM...

雖然5000轉時速差蠻多的但我倒覺得沒差,6000轉也還可以,但是7000轉差的有點多...(其實就是看到大大的7000轉有90所以超心動,就來去換,當時里程6XXX) 8000轉...不多說...