新勁戰傳動轉速過高問題

傳動 · 2011-9-16 23:51

小弟的車子因為原廠傳動騎了5萬,奇奇怪怪聲音一堆
所以爬文之後把傳動整組換掉
1.楓葉盤普利盤,仕輪輕量化普利盤組
2.koso 普利珠 9.0克X6
3.原廠皮帶沿用因為剛換10000
4.雞排離合器組與碗公
5.NCY大彈簧1000轉
6.GTR開閉盤與日製導銷
剩下原廠
(已經有爬文過三天了)
剛換大約100公里,我知道要磨合一段時間,但是這樣再下去應該頂多差1000轉
原廠應該在5500~6000轉之間卡住,時速大約40
目前一開始騎4500轉會接合但是輕催油門7000轉時速約20慢慢龜上去
8000轉會突然衝出去一直直上尾速,騎的非常爽
只是偶爾需要載載兒子,7000轉時速20在路上其實在是很蠢
請問是不是小弟的珠子要再加重,還是彈簧要換,或者是皮帶要更換
只希望7000轉時速50會比較好一點
小弟不求起步,只求順暢
感謝有經驗的大大不吝回答

spongeboyz · 2011-9-17 00:01

這樣不會轉速7000時速20吧= =

哪裡出問題了會不會是負壓模?

kenjikenji15 · 2011-9-17 00:06

我也覺得是那個問題

跟傳動沒關了

leomax · 2011-9-17 00:11

4500接合
應該是改裝離合器上的小彈簧軟
7000轉才20.. 照理講應該是動力會出現!.
這時候應該要先由打滑現象下去檢查了
非常不正常...
而8000轉又一路很衝直上尾速
以我的經驗...應該是打滑了!
試問你8000轉直衝時會不會頓一下再衝?

另外9GX6不是原廠的珠重嗎?

chingin · 2011-9-17 00:15

樓上兩位大大感恩
小弟實在經驗不足
會先去更換看看
小弟是想要定速巡航,但是時速太低與轉速太高很困擾
先更換負壓膜再說

啟智兒 · 2011-9-17 00:16

7000轉才20093.gif
應該不是傳動的問題了
去做個檢查吧

文啊 · 2011-9-17 00:19

我8g*6起步也才7000
時速還可以撐到50-.-

chingin · 2011-9-17 00:22

油門一拜是可以上8500
只是要先催上去再放鬆油門
這樣騎起來粉累人我怕我2歲的大頭兒子噴出去
經您一提醒,好像有一點
明天確認完再跟大大回報看看再煩請大大提點一下了
9克是原廠重量,因為小弟想說改裝輕量化普利盤組
應該用重一點的比較好
在搭配普利珠時,他有先從8克開始給我試試,但是一拜直接斷油
再試8.5克油門一拜8500轉,我說9克好,師傅很懷疑看我一下

天威 · 2011-9-17 00:22

換過傳動以後  才發生  這種情況  怎可能跟負壓膜有關係

負壓膜破損的話狀況應該是拉轉比較慢

(真空不足導致負壓節流閥上升比較慢)

皮帶使用多久了??

建議你  皮帶換新  再重新  配珠子

還有改裝的普力珠盤都是  屬於拉轉換取速度較多要順騎比較難

要順順騎的話建議使用原廠盤  再配合珠重調整比較好騎