找回密碼
 註冊

PGO X-HOT150熄火問題該如何解決?...

来源: 維修 10953434 2011-9-14 09:00 只看這個作者 |閱讀模式
35 12964
在買車前在網路上爬文就知道有車友遇過熄火問題
大部份都說換了電腦就解決了
我是最近買的大叉燒
在300公里前有發生三次無預警熄火
第1次是等紅燈
第2次跟第3次是在放油門滑行右轉彎時發生

300公里時有告訴直營門市技師
技師回應是新車電腦不順多騎一陣子就不會發生了
其實對這說法我有點懷疑 因為電腦不是機械機構 不應該有新的比較不順這種事......

目前騎到400公里 熄火問題在300公里保養完當天晚上發生2次 然後騎到昨天又發生1次
保養完當天是行駛中熄火2次 昨天則是紅燈之前放油門滑行後熄火

我有發現一件事 就是保養完後我特別注意行車動態
300保養完後我幾乎每次起步都是油門全灌的狀態
而每次熄火都是在低速巡航或滑行的時候發生
三次時速都在20以內 昨天停紅燈前大概只剩時速5~7左右
保養完當天的2次大概時速在15~20左右

高雄直營店購買保養 請問板上大大我是該再繼續騎下去還是再去處理呢 因為我家離直營店有點距離
技師說騎一陣子就會好 我不知道所謂一陣子我該騎多久才能再告訴他熄火問題 怕我一趟到那邊又是回我
再騎一陣子就會好....平時以四輪代步 所以機車使用率不高 如果照原廠說要騎一陣子 我怕要騎到過保才算一陣子...
(熄火是很像直接切電門的熄火方式 不是待速太低 而且熄火後大燈還開著 像是仍在發動中的狀態可是已經熄火了)

叉燒外型我真的愛死了 可是熄火讓我覺得有點丟臉 093.gif  剛好有一次在三角窗生意好的咖啡廳轉彎時熄火
好多人在看我 我馬上重發動快速騎走

[ 本文章最後由 10953434 於 2011-9-14 09:09 編輯 ]
收藏
收藏1

網友回覆35

跳到指定樓層
2#
小賢 2011-9-14 09:58 只看這個作者
找哪天有空,原地立車,發動不轉油門,讓她怠速五分鐘,再關電門熄火,看看有沒有改善?

不然…你可以搜尋一下重置電腦的文章參考一下。
如果沒記錯
當時技師教我電腦歸零的方法是
關電門--油門轉到底(不放)--開電門(跑完那些花花綠綠的燈號)--關電門--放油門
遇到遠燈殺手,我就會開啟魚眼光束砲
轟轟轟~~~~
小靈剛牽叉燒的一陣子也容易熄火過,
現在都會沒事給他立中柱發動五分鐘再重開,讓電腦跑一跑,熄火次數就減少了。
冬天比較容易熄火,夏天目前還沒有過@@

你是個什麼樣的人 我不要別人說
我願意用心去看你
奇怪!
我的車是改55W大燈在怠速下
偶然大灌油門才會這樣
其他放油門滑行都沒遇過
之後就凹了怠速1800轉的電腦
應該是跟電系有關!
電力瞬間被吃掉
可能影響到電晶點火的電壓導致引擎熄火
我那時也是燈還亮著
螢幕上顯示一個小小的"LOW" (代表電瓶電壓不足
大燈關掉直接壓啟動鈕就發動了190.gif
感謝大家的回答 我今天晚上試看看重設電腦試試看
我有點懷疑油路是不是有設計不良

因為我遇到最多次是右轉時 就是車傾向右邊時
有一次是很明顯是為了簽車所以把車向右邊壓低結果就熄火了

另外請教小靈大 所以 現在只要是冬天還是會熄火嗎!?
真希望我的大叉燒沒這個問題 要是沒這問題就完美了 ><
我寧可相信是有東西壞掉造成 這樣表示換掉東西就能改善
我很怕不是有東西壞掉造成的.......
原文章由 aaa221177 於 2011-9-14 10:52 發表 PGO X-HOT150熄火問題該如何解決?...8430
奇怪!
我的車是改55W大燈在怠速下
偶然大灌油門才會這樣
其他放油門滑行都沒遇過
之後就凹了怠速1800轉的電腦
應該是跟電系有關!
電力瞬間被吃掉
可能影響到電晶點火的電壓導致引擎熄火
我那時也是燈還亮著
螢幕上顯示一個小小的"LOW" (代表電瓶電壓不足
大燈關掉直接壓啟動鈕就發動了190.gif


我的車沒改任何東西唷 我熄火後沒重開電腦我直接壓啟動扭也一樣馬上發動
真的很奇怪 我每一次都是放油門滑行時熄火 而且不像電壓被吃掉
但是發生的非常突然 說熄就熄一點預警都沒有

回覆 7# 10953434 的文章

等一等!
你說壓右邊?!
那~我存屬猜測啦!
該不會是"傾倒感知器"出的問題吧!
我記得在他的官網PPT裡面有提到當倒車時這個感知器好像有鋼珠
譬如大於55度以上會因此滑向某邊切斷電路開關保護而熄火
但你說的無預警熄火,也有可能是電腦問題耶!
因為噴射的怠速是交給ISC管的,也就是離合器放開的時候
節流閥全關,改由旁通閥進入由電腦控制怠速馬達轉速來維持基本轉速
所以先電腦重置看看,不行的話凹電腦在試看看吧!
原文章由 aaa221177 於 2011-9-14 11:24 發表 PGO X-HOT150熄火問題該如何解決?...1025
等一等!
你說壓右邊?!
那~我存屬猜測啦!
該不會是"傾倒感知器"出的問題吧!
我記得在他的官網PPT裡面有提到當倒車時這個感知器好像有鋼珠
譬如大於55度以上會因此滑向某邊切斷電路開關保護而熄火
但你說的無預警熄火,也有可能是電腦問題耶!
因為噴射的怠速是交給ISC管的,也就是離合器放開的時候
節流閥全關,改由旁通閥進入由電腦控制怠速馬達轉速來維持基本轉速
所以先電腦重置看看,不行的話凹電腦在試看看吧!

這個我有懷疑過 不過我只是車有靠右邊斜一點 其實角度還是不大 就一般轉彎的角度而已
我不會卡普也沒有高速壓車 所以後來覺得不太可能是保護裝置作動

熄火方式相當於 切電門一樣

目前我的想法也是電腦重置看看 不行就看原廠要怎麼處理囉 ^^

[ 本文章最後由 10953434 於 2011-9-14 12:10 編輯 ]

回覆 9# 10953434 的文章

這車的品質就是這樣,我也換過新的電腦
熄火問題照舊~~以PGO的技術能力而言~目前無解PGO X-HOT150熄火問題該如何解決?...4317
不過高雄直營店的回答真的很敷衍
你可以跟總公司反應