RACING 上龍胎 C699 八層胎 130/70-12

在朋友介紹之下
入手了這個評價不錯的輪胎
那麼就讓我們看下去吧XD

首先看到的是我們的龍胎MARK


感覺有強化過的輪胎內部
是否因為這樣而有比較強的支撐性!


胎壓限制為冷車40PSI~好像比一般的12寸都來的高
八層胎可以打比較高~?? 這是我看過可以打最高胎壓的



再來看看胎唇的厚度


看完輪胎外觀及規格之後
我們來到車行 請師傅代裝囉~
RC的車子好像多了後卡鉗工資從150提升到200
不過沒差 在其他車行算是便宜了

先看看原本的6029~囧
平的不能再平了
騎直線都有點撇了
下雨天超恐怖


請師傅換輪胎中



非常迅速的  130大龍胎上車
設定胎壓維33PSI   因為後座有女王(體重關係要多加點胎壓)
其實我覺得紋路還蠻好看的



心得：
裝上這顆龍胎後~一開始.........093.gif
怎麼這麼滑....經過幾個彎路之後  加上去加個油
咦~?是胎蠟磨掉了嗎
好像開始抓地了喔~直線也是穩答答(可能我是130/70的關係胎面大~不會因為胎型尖而不穩)
之後經過淡江大學操場的大彎
該死的我同學  改傳動加速超車過彎
我逼不得已加速跟上他
這時候到了入彎點  車速比之前裝6029時候快了15以上
我心跳加速  在想入彎後到底要不要點煞車  因為車速有點高
但是有想說彎中煞車很危險
算了  放手一搏   壓下去了
神奇的來了   明明就是130/70寬胎  但是很快就下去了(前輪已經上BT39)
跟6029差別很大(也可能是6029磨平了)
整個就是順暢的下去
而且整個過程沒有軟掉  支撐性夠
而且蠻穩的   讓我對他的評價瞬間蹄聲(原本想說這種價錢 會有多好..........)
停車吃飯後 又驚又喜的跟朋友分享這件事情
朋友回說  早就跟你說吧XD  (朋友已經用了兩三千公里了@@)

晚上去接女王下課
女王說你的車是不是變高了  怎麼這麼難爬(明明就是你腳短~大誤)
女王表示 好像過坑洞比較不會跳動


這個輪胎真不錯
排水性目前還沒測試  不過因為前輪是BT39 我不太敢衝水坑
所以這項就放棄吧  雨天慢慢期就好

對於抓地力以及支撐性我給他85分的表現(熱熔胎100分來算)
耐磨程度 到時後再分享

提外話 這款算是正新公司第一次出產十二吋的八層胎 應該耐磨程度可以比一般的來的久吧


最後分享一張愛車照XD
想當年初版噴射七萬有找  
現今的RC....還有RCK.......


(請幫我這個見習生加加分 打個氣吧  花好多力氣打出這篇 )

[ 本文章最後由 5415031 於 2011-9-13 23:15 編輯 ]

我也騎雷霆~
我大學也在淡水~
我最近剛好也想換這一顆~

這台不是你的車吧!!!
因為你擁有車是G5
哈...........
看來這胎的CP值真的非常的高
不好意思我還是見習生
沒法加分

淡江大學那邊"那個彎"

每次開學都會死幾個新生

要跑麻煩跑別的地方...

[ 本文章最後由 Asakim 於 2011-9-13 23:27 編輯 ]

為什麼我的 110-70-12  胎壓卻是33PSI ... 可是我後輪還是灌到36PSI
(因為後座有女王) 前輪也是龍胎 哈哈(龍胎愛用者) 前輪胎壓30PSI

回覆 3# 柏林芭樂 的文章
其實算是共用一個帳號
我跟我朋友當初辦帳號只是來論壇看看
沒想到很有默契的就一起共用帳號到現在
到現在也都還是見習生

回覆 4# Asakim 的文章
其實我們也沒騎很快  有確認沒有前車(超過那台車之後)
我們是從大田寮繞回操場
有特別繞到最右邊才入彎
因為我們待了四年  算老人了
也知道那邊的狀況 大概連水溝蓋位置都記得@@

老人了也應該知道那邊吃對向的很多阿...

線吃太緊,管你快慢

那時對撞,好的噴在路上

哀點的被後面追撞

哀到爆直接下山

很混喔,教官安全宣導都沒去/沒聽...110.gif

[ 本文章最後由 Asakim 於 2011-9-13 23:34 編輯 ]

原文章由 Asakim 於 2011-9-13 23:25 發表
淡江大學那邊"那個彎"

每次開學都會死幾個新生

要跑麻煩跑別的地方...

真的 教官都有在說 驚驚

版主要小心一點

後輪胎壓要打多少比較適合??(常載人)

所以跑到最右邊才過彎...........
沒有貼雙黃過彎@@

感謝提醒啦XD


PS水源街那個紅綠燈更常車禍
     常常都是爛掉德車停在旁邊  @@