制服改<車種:r1z125內容:63缸+周邊>圖多到爆..更新影音檔

今天終於把這些東西放上來了......今天去試車....除了山上路不好.....其他一切都很完美..


車種:R1Z-125

改裝內容:4V噴射缸頭從做...銳馬63缸..短活塞..區軸300條..K&S鳥仔蓋

改裝原因:女友對於vino50cc麻痺了....她說要趕上班..所以就叫我動工了

CVK30..尾齒拖2齒..新雅70MM啟動馬達..啟動盤加工

齒輪比:副軸大齒37 / 驅動軸15 * 最終齒40 / 副軸小齒16 = 2.5 * 2.5=6.25<數字都有經過四捨五入>

目前配置:190cc引擎一顆+CVK30一顆+毒蛇雙出鈦管一隻+尾齒拖兩齒+DR全套<包含:楓葉盤+普立盤+套管+10G圓珠*6+X2離合器+大彈簧>+H6T規格皮帶一條

感言:這是今年初訂下的目標...原本是要在年底才會完成..但由於一些機緣..所以就提早完成了..

事前真的要做很多功課...也要找到好店家..加上還要認識一群好版友....真的

很多想說...也很多想打...但是內容真的會很多...所以作罷...總之這次事件後我學到很多

看圖吧!!


這是剛從殺肉場帶回來的缸頭


葫蘆型+H6B的氣門<=====眼殘...以修正..感謝版友指教


意外的收穫....現在有換上新的感知器+溫度表...可以量缸溫...e7e88a57.gif


驗明正聲--H7A缸頭

這次使用的改裝區軸....300條

產品規格


先試合...


試合中

合上...準備上缸

有兩種規格...最後決定是銳馬的...因為不用修..可是比較薄

他有比較厚...可是我不想修...所以放棄


活塞....買汽缸裡面所附上的活塞...太長...要修...會影響耐用度...所以換上短活塞

證明它有4個閃角


汽缸組裡面所附的活塞會凸一點點....所以換一顆

三指寬.....


原本要弄原廠H7A的改裝齒輪....可是...買了就買了吧...3000公里後要調整再說吧

原本斜齒換上了直齒...


開始動工...拆裝開始

空空的了

把機油洩掉

原本的缸頭..

原廠代號...HAM缸頭

準備拆區軸


新舊火星塞


開始組裝....


工作到一段落...打完收工...


量肛溫...的地方.......


完成後還沒上馬桶


原廠化油器...24.....只有堪用...後來又去買30回來裝

前面忘了補上的套件照片--鳥仔蓋+溫度表


買到的CVK30

歧管....

還沒賣出去的油門線....... 唉~看一次想起一次...

新舊化油器交替

某樣不知名套件...被我拿來延伸空氣濾清器前方軟管


拿私立控黏上後

啟動後....一下下

調整時...最高溫度

又是一天的段落...化油器...真的很難調...安裝簡單.....調整難

新的啟動馬達

新的啟動盤加工後...舊的被打壞了

兩顆比一比...新的比較大顆

大概就放到這裡....目前還有一些圖還沒放...

這次是由店家施工...我在旁邊當助手....下一次...我就自己施工了....

目前訊車中...所以也沒有拉到尾速<不要問我尾速多少>

加上車手無法輕量化...<110KG>...

車輛調整完畢了....雖然還有套件還沒上<水冷+溫度表+電壓表>

但就先這樣吧...有空在來上了...車子是女友要騎的...

所以在路上看到女生騎這台...請不要挑釁她..謝謝<如果是男生騎沒差> 感謝


=========最新更新========銳澤雙出-4v63...影音版==========

塞消音塞

拆消音塞

[ 本文章最後由 高陶 於 2011-9-13 22:15 編輯 ]

H7A缸頭的汽門是H6B

讚!~~未來參考文獻!!!!

請問那顆缸頭~~是rs21的嗎?

女生騎e7e88a57.gif

我原本以為我看錯
眼鏡擦一擦 又再看一次
50CC 升級成怪獸....大大的閃光 有辦法掌握嗎?!

我覺得改裝很好
不過為了趕上班而騎大一點CC數的車要更小心
提早出門，就可以順順的騎去上班
小小提醒
因為我自己有測過
去學校騎的很緊繃的在趕時間
也差不多縮短2~3分鐘，在賽道上差很多
但再平常，提早5~10分鐘出發的優勢是更有的
不過感謝提供改裝資料
造福版友

原文章由 00005 於 2011-9-13 14:57 發表
H7A缸頭的汽門是H6B

已修改....請查驗....感謝指教

原文章由 craigraoul2 於 2011-9-13 15:29 發表
讚!~~未來參考文獻!!!!

請問那顆缸頭~~是rs21的嗎?

不敢當....這只是自己做出來的玩具...這放不上檯面的....版上還有更強的...

不知...但是根據版友指認為------"悍將150 第一批出現噴射的版本"

原文章由 handsome261514 於 2011-9-13 15:54 發表
女生騎e7e88a57.gif

沒錯...所以在路上請不要欺負她....

原文章由 翰a 於 2011-9-13 15:56 發表
我原本以為我看錯
眼鏡擦一擦 又再看一次
50CC 升級成怪獸....大大的閃光 有辦法掌握嗎?!

哪裡是怪獸?...這只是小改..版上大改的才是怪獸...我只是制服改...算小改

掌握喔?...這台車原本他就長騎了..只不過過之前是150cc而已....

她的目標是...紅牌....以安排時間要去學車了...這台應該只是小菜吧...

原文章由 水牛 於 2011-9-13 15:57 發表
我覺得改裝很好
不過為了趕上班而騎大一點CC數的車要更小心
提早出門，就可以順順的騎去上班
小小提醒
因為我自己有測過
去學校騎的很緊繃的在趕時間
也差不多縮短2~3分鐘，在賽道上差很多
但再平常，提早5~10分鐘出發的優勢是更有的
不過感謝提供改裝資料
造福版友

謝謝您的誇獎...不敢當...

有阿...常跟她講叫他早點起床....可是他很愛賴床的

也常說:<油門不要只有ON...跟OFF....>

調整完她有試騎過了...她說:<油門開不到一半>....這句話讓我放心不少

這台車也有為她考量....所以齒輪比算到很低了...加速性只比原廠150cc快了一咪咪..

而且壓縮沒有做很高...算耐用版的...她一天只騎12公里...來回...

[ 本文章最後由 高陶 於 2011-9-13 16:36 編輯 ]

文中說到
還有套件沒上<水冷+溫度表+電壓表>

水冷?!
還要再改水冷缸唷??!!
這真的玩很大!!

感覺真的是浩大的工程耶

感謝分享!

[ 本文章最後由 正偷 於 2011-9-13 17:38 編輯 ]

好浩大的工程耶

看了心好養唷

有空的話 排張清單與料錢吧!

為了日候做準備呀!

但應該只會弄到61+4V